薑還是老的辣，法國 Delage 相隔70年推出 D12

近幾年電動車在車界蔚為一股風潮，無論是機車還是汽車甚至到賽車場上，都少不了電動車的影子，而在油車與電車的過渡期，喜歡嚐鮮的你也可以試試看混和動力，降低電池里程焦慮。現在法國 Delage 相隔70年推出 D12，準備讓車市知道薑還是老的辣，準備在2021年開始生產。

Delage 是法國豪華汽車與賽車公司，但大家對他可能非常陌生，因為他在70年前就已停產。近期，準備東山再起，首款推出的車輛會是一輛世界上最快且可合法上路的混合動力跑車，能壓榨出超過千匹最大馬力，將它命名為 D12於2021年正式投產。

全新復出車款命名為 D12，採用超現代設計元素，特別從戰鬥機和 F1中攝取靈感。從外觀清晰可見類似 F1啟發的車鼻和碳纖維分流器；前輪也與車身主體分離，有一個透明的蓋子，並可看到前輪的懸吊幾何。來到車尾，引擎蓋採透明材質，後輪並不像前輪機構外露可見，完全被包在車身鈑件內，這就有點像是新世代車型樣貌。後方具有一個大型可調整尾翼，下方則有大面積散熱網以及中出的排氣管，LED 尾燈則是結合於車身一體。

D12有兩版本，分別為 GT 和 Club，兩者都將在法國工廠所製造，搭載一具自然吸氣的7.6升V12發動機，連接電動馬達和八速自排變速系統。該發動機可產生990匹最大馬力，如果與電動馬達的110匹動力結合之後，使其總輸出達到1100匹最大馬力。如果是 Club 車型，會額外提供一具只有20匹的小型馬達，專屬於低速、停車和倒車所使用。除此之外，動力系統綜效輸出調降至1010匹最大馬力，車重比起GT版本輕了89.8公斤只有1310公斤。

 Delage 表示，GT 版本的加速最快，但 Club 卻有著很高的平衡性，適合在賽道上做出最快單圈，公司也表示到時會去紐柏林刷單圈。D12的研發是由一個世界級的技術團隊主導，裡面包含了一個F1前世界冠軍 Jacques Villeneuve 以及技術總監 Benoit Bagur，他是兩屆國際器連巡迴房車賽的世界冠軍。

D12採雙座配置，有別於傳統相鄰而坐改成前後座，該公司表示，該車型將配有碳纖維座椅和獨特方向盤以及類似戰鬥機是操縱桿，駕駛艙還可看到各種數字顯示器，也將配備最基本影音娛樂系統。如果沒有意外，D12將在2021年投入生產，限量打造30輛，每輛將耗資230萬美元。

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