電動車的電池組因為能量大，一旦發生熱失控極易造成嚴重後果，而且因為化學反應劇烈，很難進行有效滅火撲救。前段時間，網路上有一段法國巴黎一輛電動巴士過熱失控起火的影片，引起網友的關注熱議。

事發的巴士是製造商Bollore的Bluebus 5SE型號。以往我們看到特斯拉或是其它電動車起火時，因為電池組設計在車底，因此通常都是從底部開始起火。不過， Bluebus電動巴士的設計，是將電池放在車頂以及尾部。

在影片中，可以看到這輛巴士頂部噴出劇烈的火焰，整台車像似鹽水蜂炮一般噴出煙火，極其壯觀罕見，大約30名消防員才將其撲滅。

根據報導，在4月份法國巴黎發生了兩起電動巴士起火事件，都是Bollore的巴士。當地暫停了149輛涉事的Bollore電動巴士的行駛等候調查，這相當於整個巴黎市的電動巴士車隊的1/3數量。

根據官網說明，Bollore巴士裝配的電池容量為441kWh，電池組化學性質為LMP磷酸錳鋰，而且電池組設計在頂部和尾部。

據瞭解，自2016年以來，巴黎已經組建了近500輛來自三家不同製造商的電動巴士車隊。經營商已經要求製造商Bollore提供一份完整的專家報告，解釋這些事故的原因，並提供一份行動計劃，讓這些巴士安全返回工作。