哪裡是新光華的新天地？

先前筆者曾在之前與網友討論光華商場相關議題，有許多網友提出了光華商場發展至今的各種問題，相當具有參考價值。因此在匯整這些意見後，前往訪問光華商場發展協會理事長，希望能夠藉由這次的對談，與發展協會交流、討論，瞭解光華商場現今發展的狀況和困難。

光華商場的小故事

早期台北市的鐵路尚未地下化，在新生南路和松江路交接處的鐵路平交道交通流量非常繁重，為了舒緩交通問題，當局設計了跨越鐵路及八德路的光華陸橋，並於1971年9月1日完工通車，之後市政府為了有效利用陸橋下公共空間，於1973年4月設立光華商場。

光華商場創立初期營業項目以二手書為主，每間攤商僅有兩坪左右大小的空間，主要商家來自八德路一帶的違建戶及牯嶺街的舊書攤。1979年中美斷交後美軍撤防，遺留下的大量電零件輾轉流入光華商場，再加上緊鄰的台北工專（今台北科技大學）學生對零件有購買需求，使得光華商場轉變為電子零件的集散地。

2000年時，光華陸橋經養工處鑑定在結構安全上有疑慮，因此市政府考慮將光華商場拆除遷建，在商家與部分市民反對後，工程延宕至2006年1月29日才進行，原攤商在臨時攤棚繼續營業。在經歷了2年半的時間，新建的光華數位新天地大樓於2008年7月19日隆重開幕，1樓提供產品展示及餐飲服務，2、3樓由原光華商場攤商進駐，4、5樓則由西寧商場攤商進駐，6樓規劃為廠商維修中心，並設有地下停車場。

▲本次的受訪者，光華商場發展協會理事長林文偉先生。

陸橋下的狀況最好

Q：光華商場的發展過程中，經歷了光華陸橋橋下、臨時攤棚、光華數位新天地三個階段，請問在這些階段中，各有什麼特殊的發展背景？

A：在這3個時期各有各的特色，以最初在橋下的時期為例，那個時候是台灣IT產業剛好萌芽的時間點，因此光華商場取得了很好的發展機會，一舉成為國內最具代表性的電子相關產品集散地。

接下來的臨時攤棚時代，我們也和各位朋友一樣稱之為鐵皮屋時代，這時候我們不但失去了陸橋底下的空間，也恰巧遇到燦坤等3C通路的蓬勃發展，在經營上比以往艱困一些。

現在進入光華數位新天地時代，雖然在硬體上比以往的2個時期還要好，但是產業開始進入後PC時代，電腦的銷量多少有受到影響，再加上網路購物的盛行，因此我們也受到不小的衝擊。

▲光華數位新天地的空間比以往寬敞多了，而且也有空調設備，逛街不在需要沾染「人情味」。

Q：在這3個時期中，發展最好的是哪一時期？

A：發展最好的其實是在橋下的時候，那個時期通路的競爭沒有那麼激烈，因此只要有採購電腦周邊的需求，消費者自然會聯想到光華商場。然而現在經濟比較不景氣，通路的競爭也比以前多，人潮雖然比以往多，但是消費量卻不一定比較高。

Q：說到在這3個時期之中，好像最令大家念念不忘，還是在光華陸橋下人擠人的那段時光吧。

A：人難免會緬懷過去啦！不過我們還是要跟上時代的腳步，雖然說以大家都很懷念橋下時期的人情味，但是在那個時空背景下，最多人反應的問題，卻是空間太過擁擠，平時擁擠一點也就算了，但是如果發生火警等意外，後果就會十分嚴重，再加上光華陸橋的結構出現危險，市政府考慮到當年鐵路平交道的交通問題，隨著鐵路地下化已不存在，因此有拆遷的必要性。

▲這是筆者於2006年1月5日，拜訪陸橋下商場最後1天營業的留影，應該有不少讀者還留有印象吧。

渡過臨時攤棚艱苦時期

Q：當你們得知光華橋將要拆除的時候，大家的心情應該都是七上八下吧？

A：沒有錯，拆橋可以說是在光華商場一路走過來最重大的事件，起初在會員（註：指光華商廠攤商）們的反對下，工程往後拖延了一段時間，但是市政府還是有其考量，所以還是決定拆除光華橋。在決定要拆橋之後，會員們也激烈地討論了後續的解決方案，當時主要有2個候選方案，第1個就是被採用的鐵皮屋方案，第2個則是在市民大道下方，搭建2層樓的鐵皮屋。

Q：那為什麼最後選擇了方案1呢？

A：傾向方案2的會員主要是擔心市政府出爾反爾，主張在市民大道可以就近監督光華數位新天地的工程狀況，但是大多數會員考量到停車場的需求，因此在投票表決之後，決定將臨時攤棚遷至金山北路77號。我們在當時也很擔心臨時攤棚會讓商場沒落，但是大家的努力下，業績還是保持成長。

光華商場沿革

• 清乾隆年間：郭錫瑠父子開闢瑠公圳。
• 1933年：日本政府在瑠公圳之「特一號排水溝」旁開拓6公尺寬的道路，稱為堀川通，並設立北台北乘降場簡易鐵路車站。
• 1945年：國民政府將堀川通更名為新生南路。
• 1963年：40公尺寬的松江路正式完工通車。特一號排水溝已轉為污水排放使用，失去既有灌溉功能，因此進行加蓋工程，新生南路由6公尺拓寬成47公尺。
• 1971年：光華陸橋於9月1日完工通車，大幅改善當地交通狀況。
• 1973年：光華商場成立。
• 1992年：中華商場拆除，許多電腦業者轉進光華商場周邊，逐漸開始形成商圈。
• 2000年：光華陸橋經台北市工務局養工處鑑定，認定其結構安全有疑慮
• 2005年：台北市長馬英九於6月20宣布將拆除光華橋
• 2006年：光華陸橋於1月29日拆除
• 2008年：光華數位新天地於7月19日正式營業。

（資料來源：光華商場發展協會、維基百科）

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