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U-POWER 旭電馳科研宣布「臺中霧峰站」自即日起展開試營運，成為 U-POWER 環臺超高速充電網絡的第 13 站生力軍，擴大服務觸角至國道 3 號及中部沿線幹道匯聚區域。
U-POWER 旭電馳科研與 VOLVO Cars Taiwan 共同宣布，將合作提供 VOLVO 電動車車主在 U-POWER 超高功率環島網路專屬優惠充電費率。
U-POWER 旭電馳科研近日於桃園地區舉辦「桃園經國站」開幕剪綵儀式，執行長陳鵬旭宣布 360kW 功率超高速充電站正式啟用，即刻加入 U-POWER 服務全國電動車主的網絡行列。
U-POWER 旭電馳科研近日舉辦臺南裕農站開幕剪綵儀式，宣告業界最高 720kW 功率超高速充電站，正式加入南臺灣電動車充電服務的行列。
美國 Volvo 選擇與星巴克 Starbucks 合作，開始在西雅圖至丹佛間的咖啡廳門市，設立 DC 電動車快速充電站，充電期間車主可以至店內休息喝咖啡。
先前才說要開發自己的充電平台，現在終於把成績單交出來了。KYMCO（光陽工業）於日本東京摩托車大展前夕發表「Ionex車．能．網」，宣佈將開啟電動二輪車全新世紀的來臨。
稍早 Kymco 光陽在粉絲團公佈了 一則短短 25 秒的影片，透露光陽 KYMCO 將在 3/22 東京車展上發表最新「iONEX 車能網」技術，可能包含最新款電動車以及 Kymco 自家的換電系統，預料將可能成為 Gogoro 的最大競爭對手。
在電動車換電規格大戰中，代表新創一方的 Gogoro 與代表傳統機車一方的 Kymco 光陽各執一詞，原經濟部與工業局屬意將電動車統一改採 Gogoro 換電標準，但在今天的 Gogoro 發表會中，Gogoro 創辦人陸學森語出驚人表示：「換電授權不需再付權利金」。
本月稍早經濟部宣布的電動車換電規格統一政策將再添變數！在 Gogoro 方與傳統機車陣營方協調研議未果後，國產機車大廠光陽 Kymco 表明將不採用 Gogoro 標準並自行推動換電規格。
Gogoro 2 發表後引起了廣泛的關注，國產機車大廠也選在近日公佈了這款四月發表新款電動車「Cozy」的售價，主打續航 100km、自家充電、電池買斷不月租的騎乘模式，但它會是 Gogoro 2 的競爭對手嗎？
