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Gogoro 如約在今天舉辦發表會，但到來的並非是 3 系列的性能版，而是加上「ABS」煞車的 Gogoro S2 ABS。

第三代車款 Gogoro 3 系列發表迄今也過了一段時日，許多車友也猜測近期 Gogoro 可能會推出 Gogoro 3 車系其他車款，只是沒想到來得這麼快，而且很可能是性能款「S」！

近年來，網路聲量成為觀察市場趨勢的熱門指標，根據 2019 年電動機車趨勢觀察報告結果，消費者在購車前進行的評選及比較，「電動機車」已連續 18 個月網路聲量高於一般機車，佔全網路機車聲量約六成，其中 Gogoro 聲量佔比更高達 72%，顯見 Gogoro 已成為首購與換...

Gogoro 2 從推出迄今已有不少時日，Gogoro 2 系列也是最暢銷的 Gogoro 車款，為了因應更多消費者的需求，Gogoro 也宣布 Gogoro 2 車系將迎來小幅度的更新。

Gogoro 今日宣布要將 Gogoro Network 正式發展為獨立事業體，聚焦智慧電池交換服務，並加速智慧電池交換平台和智慧移動服務在全世界各地發展。

電動機車以潮流造型與環保訴求，近年來深獲消費者青睞，已成為時尚移動的新選項！遠傳電信自2016年起即與電動機車大廠合作，積極佈局車聯網創新服務，為提供消費者最新的產品與服務體驗，今日進一步與Gogoro Network聯手推出史上首見的「雙飽」方案。

Gogoro 今日與桃園市政府合作發表「GoShare」服務，預計將 Gogoro 能源電網更近一步拓展。

今天發表的 YAMAHA EC-05 電動車熱鬧問世，這台由日本山葉督軍設計、搭載 Gogoro 動力系統的車款可說是首開電動車先例，本文也帶來更多現場照片與詳細的問答集。

YAMAHA 與國內電動機車大廠 Gogoro 合作的新款電動車「EC-05」在今天正式發表，這款搭載 Gogoro 動力與換電系統的新車款有哪些特色呢？它與 Gogoro 又有什麼不同？

在今天光陽 55 週年廠慶暨 iONEX 2.0 發表會中，除了更新 iONEX 2.0 進度之外，也發表了備受矚目的新車「i-One X」，這台車款會是 Gogoro 的對手嗎？

Gogoro 於五月初剛發表平價取向的 3 系列車款，一如預料也帶動了整體業績成長，Gogoro 同時也在稍早宣布五月份單月掛牌數達 11,643 輛，首次掛牌突破萬輛，進一步搶攻 125cc 機車主流市場。

台灣機車第一大品牌光陽在去年發表「iONEX 車能網」後為電動車壇帶起一波熱潮，而今年適逢 Kymco 55 週年廠慶，預期將會發表「iONEX 車能網 2.0」！