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ASML指出，晶片製造商們數十億美元的擴張計畫，將受到未來兩年關鍵設備短缺的限制，這種短缺會導致供應鏈難以提高生產效率。

月初，俄羅斯網路巨頭Yandex提醒投資者，稱如果其軟硬體長期被停供，且無替代方案將會對經營產生重大影響。

松下的4680電池已經研發了大約一年半。據這位高層表示，新電池的開發耗費了松下巨大的精力。這是因為製造4680電池並不像擴大現有電池那麼簡單。

無論如何，相信眾多玩家想要說的還是：快點發布吧……

車諾比曾是歷史上最嚴重的核電站災難發生地， 儘管在核災過後已經停止使用，但車諾比從未完全廢棄，仍有放射性核廢料在此冷卻，須持續管理。

馬斯克最近屢次表示，太長的續航力對於電動車來說沒有必要。

FidelityFX Super Resolution 2.0的算法將從空間縮放改成時間縮放，再結合經優化的抗鋸齒技術，以呈現更好圖像品質。

特斯拉表示這兩種系統「都需要司機的持續監控和關注。」 特斯拉汽車能夠執行「部分但不是全部的動態駕駛任務」，而人類駕駛員可以執行全部這些任務。

由於 28nm 節點生產是目前晶片廠商之間競爭最激烈的環節，而 Wi-Fi 6/6E 晶片優先順序低於其它尺寸更大或出貨規模更大的晶片。為求供貨穩定，Wi-Fi 晶片可能需「被迫」升級為 16nm。

全球科技生態系統已經遭遇人才短缺的衝擊，烏克蘭雖然是一個規模小於印度的資訊技術外包國家，但卻是歐洲最大的外包國家之一。