作為特斯拉和 SpaceX 首席執行長，埃隆・馬斯克（Elon Musk）的管理風格被描述為衝動、強硬而苛刻。英國媒體《衛報》發文稱，這種模式可能在推特引發災難性後果。
眾所周知，馬斯克向來把產品看得比一切都重要。而且，無論製造這些產品的員工是否同意他勃勃雄心的計畫或其實現雄心的方式，他們往往被期望付出更多的努力，即使有時要睡在公司的地板上。
推特員工正在為適應馬斯克的管理風格做準備，從多年來媒體對特斯拉和 SpaceX 的報導和無數訴訟中，他們得以瞭解馬斯克是什麼樣的老闆。
舉例來說，今年 6 月，馬斯克解僱了特斯拉位於內華達州巨型工廠的約 500 名員工。其中兩名前員工起訴特斯拉，稱後者違反了加州的《工人調整和再培訓通知法案》。這部法案要求僱主提前 60 天發出通知，同時繼續支付在此期間的工資和福利。
2017 年，馬斯克宣佈，即將發佈的特斯拉新車將備好硬體，最終允許汽車自動駕駛，這讓該公司內部許多工程師感到措手不及。馬斯克還表示，他希望特斯拉員工每週工作 100 個小時，為發佈 Model 3 做準備。2020 年，特斯拉解散了整個公關部門。
在被馬斯克接管後的幾天裡，推特員工們也看到了類似的情況。在第二週，推特近半員工在幾乎沒有接到通知的情況下被解僱，促使許多人提起集體訴訟，指控馬斯克違反了加州勞動法。被裁員工包括推特的公關部門，導致該公司再沒有公關團隊。
推特還面臨著承包商提起的第二起投訴，這些承包商聲稱，他們在被解僱之前同樣沒有得到通知。
與此同時，馬斯克在推特上發佈了產品變更公告，新員工們試圖竭盡全力完成其佈置的工作，有的甚至在推特上發佈他們睡在地板上的照片。但就在馬斯克敦促員工盡快推出付費驗證 Twitter Blue 訂閱等新功能時，由於出現了許多問題，他又讓他們擱置了該功能。
2018 年，在一系列員工洩密事件發生後，特斯拉要求其員工「重申誓言」，並簽署新的保密協議，禁止他們與媒體交談。美國國家勞動關係委員會 (NLRB) 以侵犯工人權利為由，對這項保密協議提出了法律挑戰。
在馬斯克接管之前的推特，在某種程度上，該公司允許員工公開抵制或對公司政策提出批評，但現在持不同意見員工的聲音同樣遭到扼殺。幾名在推特上公開批評或反駁馬斯克評論的員工被解僱。
在一個案例中，馬斯克公開宣佈解僱名為弗羅恩霍夫（Eric Frohnhoefer）的工程師，理由是後者發文更正了馬斯克對網站載入過慢原因的猜測。據報導，馬斯克還解僱了在內部使用第三方即時通訊服務 Slack 批評他的員工。
在生產力方面，馬斯克要求員工在最後期限前做出決定：是願意長時間、高強度地工作，還是領取相當於三個月工資的遣散費自願離職。據推特內部估計，經過大裁員剩下的員工中又有 1000 到 1200 人選擇離職，只有某些關鍵角色和團隊骨幹員工留下。馬斯克在寫給員工的信中寫道：“只有出色的表現才算及格。”
代表被解僱推特員工和承包商的律師Shannon Liss-Riordan表示，她的辦公室總是能收到“推特員工希望澄清他們所擁有權利的請求”。
上週四，她在最後期限之前提起了一項新的訴訟，指控馬斯克要求員工重返辦公室並進行高強度、長時間工作的要求違反了聯邦《美國殘疾人法》(ADA)。這起擬議中的集體訴訟是里斯-賴爾登代表一名工程經理提起的，這名經理表示，他因殘疾而拒絕重返辦公室而被解僱，這讓他面臨感染新冠肺炎的風險。
她在聲明中說：“自從接管推特以來，馬斯克在如此短的時間內讓公司員工經歷了巨大的痛苦和不確定性。他向員工發出的最後通牒是，他們必須在限定日期之前決定是否想成為‘新推特’的一部分，這讓他們陷入了極其困難的境地。”
馬斯克的行為可能會讓許多人感到震驚，但對特斯拉和 SpaceX 的前員工來說，這並不完全令人驚訝。在 SpaceX，八名前員工指控存在類似的報覆文化，並於週四向 NLRB 提出申訴，稱他們因在 6 月份發公開信挑戰馬斯克而被解僱。信中寫道：“馬斯克在公共場合的行為經常讓我們分心和尷尬。”
在特斯拉，前員工們表示，馬斯克只關心產品。一位前特斯拉員工建議稱，長時間工作也是不可避免的，所以人們必須確認自己能堅持多長時間。
馬斯克在推特的管理風格和決策很可能會繼續在公眾面前展現，這是由該公司的性質所決定的，同時馬斯克本人對推特有極強的偏好，他對發推文似乎擁有無與倫比的熱情。到 11 月的第一週結束時，馬斯克每天都會發超過 25 條推文。
但目前還不清楚馬斯克計畫執掌推特多久。在 11 月 16 日有關特斯拉薪酬方案的一次庭審中，馬斯克表示，他最終計畫移交推特的控制權。他說：“我希望減少自己在推特停留的時間。隨著時間的推移，我會找到其他人來營運推特。”
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