行競科技正式跨足儲能系統應用進軍日本市場

全球浸沒式冷卻電池技術先鋒行競科技（XING Mobility）正式宣布跨足儲能系統（ESS）應用，攜手日本電子測控設備製造商NF控股（NF Holdings Corporation）進軍日本儲能市場。行

憑藉長期積累的電動車系統整合能力，以及獨家專利 IMMERSIO 浸沒式冷卻電池系統，行競科技在全球商用車、營建、礦業和農業等應用，已建立了超過20種不同載具電動化轉型實績。行競科技這次透過經濟部技術處的積極協助，與 NF控股於今年夏天開展合作，以行競科技於今年度德國司徒加特的歐洲電池展（Battery Show Europe 2022）發表的新一代浸沒式冷卻電池系統，共同開發浸沒式冷卻電池儲能系統。此系統目前於日本都會區進行測試，預計能強化太陽能、風力發電等再生能源電力儲能系統使用中的安全性，若遇天氣災害仍可穩定供電。

當再生能源發電量大於當下用電需求時，電網中的儲能系統就像水庫蓄水般能儲存、分散多餘電力，並在用電尖峰時段補給電網。實測相較於一般儲能系統，浸沒式冷卻電池系統優勢在於電池完全浸泡在不導電的工程冷卻液中，能有效控制充放電所產生的高溫，防止潛在熱失控風險，確保儲能系統卓越熱管理效能。此設計提升安全性、充放電速度，更有利於電動車充電所需的大電流輸出。

彭博新能源財經（BNEF）《2021全球儲能展望》報告預期，2030年全球電池儲能系統累積安裝量會大幅增長，尤其定置型儲能系統將爆發性成長，預估吸引約2,620億美元投資。而日本儲能市場也是各家必爭之地，日本政府更從2021財年追加預算中撥出130億日圓（約1.14億美元），提供電池儲能系統最多達一半的成本補貼，顯見日本儲能市場前景看好。再生能源顧問公司 ESS InfoLink 則預測，2030年全球鋰電池儲能市場潛在發展規模至少可達500-800GWh，年複合成長率可達30%-40%以上，而台灣儲能市場累積規模約達7-8GW，容量達20GWh。

行競科技策略長賀陳修表示：「行競科技首次切入日本儲能市場，再次證明了旗下工程團隊的彈性以及浸沒式冷卻電池產品應用的品質與可靠度，得以衝鋒陷陣不同市場、解決客戶需求痛點，在全球儲能系統市場競逐中搶下一席之地。踏入日本市場是行競科技在儲能系統應用發展的第一步，行競科技目前也與美國、北歐、澳洲等不同國家客戶洽談在產業、建築等儲能系統應用，擴展 IMMERSIO 浸沒式冷卻電池系統的應用。」

行競科技已於2021年4月與日本汽車改裝大廠 HKS Power 簽訂全球戰略合作備忘錄，共同開發電動化改裝技術，深入日本乃至全球電動載具市場。行競科技不僅為全球工業、商用車隊，提供更高效、安全與耐用的電池解決方案選擇，本次與 NF控股的合作更正式將 IMMERSIO 浸沒式冷卻電池系統的產品觸角延伸至儲能系統市場，同款全新電池冷卻系統也於2022年下半年正式量產出貨。