電動車銷量看好，韓國三大動力電池廠積壓訂單猛增、預計今年超 1000 兆韓元

韓國商業媒體 BusinessKorea，據估計，韓國三大電動汽車電池製造商 LG 新能源、三星 SDI 和 SK On 的 2023 年營業利潤總和將超過 5 兆韓元（約120億台幣）。

LG 新能源預計今年營業利潤增長 94% 至 2.3606 兆韓元。三星 SDI 預計營業利潤將增長 30% 至 24321 億韓元，去年虧損的 SK On 預計營業利潤將達到 1000 億韓元左右。

截至去年年底，LG 能源解決方案公司的積壓訂單超過 385 兆韓元。該公司計畫在歐洲增加 20GWh 的產能，在亞洲增加 40GWh，在北美增加 40GWh。其去年的年產能為 200GWh，預計 2025 年將達到 540GWh。三星 SDI 在去年下半年開始生產其第五代電池，預計今年將引領公司的銷售增長。

據估計，上述三大電池製造商 2023 年在手積壓訂單將超過 1000 兆韓元（當前約24.5兆台幣）。

不過，與全球電動車電池的需求比較起來，韓國電動車電池佔據全球電動車電池的市佔率，僅為23.1%。

面對氣候變遷，各國政府大力推動電動車（EV）取代傳統燃油車，而電動車電池為攸關電動車產業成敗的關鍵。根據南韓研調機構SNE Research發表的報告，2022年1至11月，南韓三大電池製造商LG能源解決方案（LG Energy Solution）、SK Innovation和三星SDI（Samsung SDI）在全球電動車電池合計市占率為23.1%，較2021年同期銳減7.4個百分點。

而作為對比，中國電池製造商的市占率呈現大幅躍升。光是中國寧德時代（CATL）一家，市占率達到37.1%，穩坐全球最大電動車電池供應商。