Honda、Sony強強聯手,Sony Honda Mobility首款長軸距電動轎跑AFEELA亮相

Honda、Sony強強聯手,Sony Honda Mobility首款長軸距電動轎跑AFEELA亮相

近日,由索尼、本田各出資50%的「索尼本田汽車」(Sony Honda Mobility),在日本公佈了該品牌首款車型「AFEELA」。作為一款長軸距電動轎跑,AFEELA的外觀十分光滑,全車幾乎看不到多餘的棱角和線條。為了使車身看上去更加流暢,AFEELA還首次取消了門把手設計,當駕駛員靠近車門後,車輛就會自動打開車門。

Honda、Sony強強聯手,Sony Honda Mobility首款長軸距電動轎跑AFEELA亮相

內飾方面,車內以溫和的圓拱形設計調性為基礎,彷彿將車內人員包裹於一個柔軟的「繭」中。不僅氣氛舒適,並且設計儘可能簡約,防止裝飾和顏色分散注意力。智駕方面,該車計畫使用高通驍龍數位底盤的系統級晶片(SoCs),實現800 TOPS*1的最大算力。基於目前道路環境,SHM目標是在有限的駕駛環境下開發三級自動駕駛,並在多數情況下(如城市駕駛環境)實現L2+駕駛員輔助駕駛。且為了給車輛帶來更加精準的輔助駕駛體驗,該車共搭載了45個鏡頭與感測器。

Honda、Sony強強聯手,Sony Honda Mobility首款長軸距電動轎跑AFEELA亮相

此外,SHM還將推出全新的人機互動系統(HMI),透過雲服務連接提供個性化的車內體驗,實現駕駛以外的娛樂體驗,將移動出行空間打造為娛樂和感動空間。據索尼總裁吉田憲一郎透露:新車會使用PS5上的技術。

SHM社長川西泉表示:其他企業、開發商可輕鬆開發AFEELA上運行的各種軟體。該公司的目標是建立除銷售車輛以外,透過持續收費收入來賺錢的業務模式,並希望透過「受理內容購買」和「駕駛輔助申請」來獲得更多收益。

 

 

 

KKJ
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