美國電池資料專業初創企業Recurrent在2022-23年冬季期間收集了18款1萬輛電動汽車的行駛資料,分析零下溫度對電動車行駛里程的影響。結果顯示,考慮氣候、地形、行駛模式等實際變數差異後,冬季平均行駛里程佔正常行駛里程的70.3%,這也意味著,冬季實際續航里程較官方宣稱續航縮水了30%。
雖然寒冷天氣會導致車輛續航下降,但不同品牌的車型,下降幅度也有差異,調查顯示,美國18款電動車品牌中,特斯拉、奧迪和日產電動汽車的冬季續航衰減最低。
據其介紹,電動車冬季續航下降,除了與電池自身的化學反應減緩有關,還有就是電動車冬季空調製暖需求。
不過,現在許多車型都安裝了熱泵空調,能夠利用電池和馬達產生的熱量來為座艙供暖,大大提升了空調製熱效率也減少續航里程損失。
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