一款可用的 AirPower 原型機在開發初期就出現了一些嚴重的過熱問題,包括充電板上的裝置燃燒或熔化,最終導致蘋果放棄了該項目。
AirPower 是蘋果設計的多用途充電墊,旨在為於 2017 年 9 月與 iPhone X 一起發佈的基於 Qi 的 iPhone、Apple Watch 和 AirPods 充電。AirPower 的設計目的是讓使用者可以將 iPhone、AirPods 和 Apple Watch 放置在墊子的任何部分都可以給它們充電,這意味著必須包括多個重疊的充電線圈。
當裝置放在充電墊上時,它會提示裝置在螢幕上顯示獨特的 iOS 動畫,正如蘋果早期的行銷材料中所見。 使用「AirPower」充電器的iPhone也會顯示放置在充電板上的所有裝置的電量。 AirPower 未能實現原定的 2018 年發佈日期目標,在開發過程中出現大量問題後,蘋果於 2019 年 3 月徹底取消了 AirPower 項目。
描述 AirPower 原型的照片於 2020 年 8 月首次出現在社群媒,展示了多線圈設計和裝置的內部電路,該裝置的第一個影片片段於 2021 年 8 月出現。此後出現了多個其他 AirPower 原型,但大多數無法使用。
被稱為「Kosutami」的蘋果洩密者和原型收藏家最近獲得了 AirPower 充電墊的早期版本。 原型機有 15 個充電線圈,與後來的版本不同,後者有多達 22 個線圈,它們之間留有很小的間隙。 與過去出現的其他AirPower原型一樣,該裝置沒有採用蘋果行銷該裝置時改採用的白色外殼,從而更清晰地顯示其內部電路。
與近年來看到的大多數其他原型相比,Kosutami 的裝置基本上可以運行,它會發出啟動自動校準的命令後重新啟動。原型機中還可以獲取到大量資訊,例如 2017 年 3 月 17 日的韌體安裝日期、選擇特定線圈的命令等。
Kosutami 發現,當裝置與其中一個充電線圈精確對齊時,AirPower 會以低電壓穩定充電,沒有明顯的熱問題。 然而,如果放置不當,AirPower會變得非常熱,甚至可能在裝置上留下焦痕。 事實上,Kosutami 的 AirPods Pro 充電盒在AirPower上充電時甚至會開始融化。
蘋果隨後增加了 AirPower 內的線圈數量,試圖緩解該問題,但發現更高的線圈密度只會使過熱情況變得更糟。 2018 年或 2019 年沒有出現任何 AirPower 原型,這表明這款短命裝置的硬體幾乎完全是在 2017 年或更早開發的。 相反,在 AirPower 項目因無法解決過熱問題而被擱置之前,軟體經歷了一段時間的迭代。
這種對裝置和充電線圈之間精確定位的要求違背了該配件的主要用途,蘋果聲稱該配件比其他需要小心放置的 Qi 無線充電器更方便。 蘋果最終透過一種不同的技術解決了這個問題:MagSafe。
隨後幾年有關蘋果開發小型無線充電器的傳言似乎與MagSafe或MagSafe Duo充電器有關,而不是AirPower。 儘管如此,可靠的彭博社記者 Mark Gurman 去年的一篇報導稱,蘋果仍在為未來尋找類似 AirPower 的充電解決方案。
稿源:cnBeta.COM
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