波士頓動力前一天宣佈了退役其液壓版Atlas機器人，不過一天後它們就公布了全新的全電動人形機器人All New Atlas。這款新Atlas機器人擁有比上一代更靈活的運動範圍，以適應更加多變和複雜的實際場景。
波士頓動力展示的新機器人能力短片，既令人不安又充滿戲劇性。視訊一開始，Atlas像無生命的物體一樣靜靜躺在地板上，然後突然以一種近乎詭異的方式迅速摺疊腿部，令人瞠目結舌地站了起來。
新一代機器人的動作看起來幾乎有點像大法師中被附身的受害者，因為所有的動作都是以人類看起來熟悉，但以人類的關節又不可能彎折的角度進行的。
觀看這個影片，突然讓人聯想到窒友梅根影片中那一段詭異的舞蹈。
其實這個短片也彰顯了，波士頓動力旨在保持人形外觀的同時，突破傳統雙足機器人的移動侷限。新機型配備了經過重新設計的旋轉關節，公司聲稱這些設計讓機器人能夠輕鬆應對單調、髒亂及危險的任務。
波士頓動力在新聞稿中表示：「我們精心打造的電動版Atlas更加強壯、靈巧和敏捷。雖然外形可能與人類相似，但我們正在為機器人增添各種能力，以最有效的方式完成任務，不受人類運動範圍的限制。未來的Atlas將以超越人類的方式移動。」
新版Atlas頭部發光的弧形設計，雖然增添了幾分近似皮克斯電影開頭的PIXAR燈般的魅力，但其腰部旋轉並向鏡頭移動的動作，卻帶來了一種難以名狀的詭異感和不和諧感。
這款新機器人的設計更接近人類，與特斯拉等其他兩足機器人類似，擁有更修長的四肢、更挺直的背部，以及一個獨特的可以根據任務需求靈活旋轉的「頭部」。它的視線不再受電纜束縛，而其臉龐則配備了內建環形燈。
新Atlas在多方面取得了顯著進步，得益於波士頓動力最新引入的人工智慧和機器學習工具。
波士頓動力表示，他們將繼續改善上一代液壓Atlas已具備的功能，如提升和操縱物體等，同時探索幾種新的抓手變體方式，使這款機器人更好地適應複雜的工業環境。
據該公司透露，新版Atlas將在未來幾年內交予一小部分客戶進行測試，而現代汽車將成為其首批測試夥伴。與此同時，來自競爭對手的其他類人機器人，如Figure和Apptronik，也分別在BMW 和奔馳的生產線上進行了類似的測試。
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