美國國家運輸安全委員會（NTSB）公佈的初步報告中指出，上個月發生的一起特斯拉電動卡車 Semi 撞車並起火事故，耗費了 5 萬加侖（約 190 立方公尺，重量約 190 公噸）水才將大火撲滅，此外，還需飛機空中投撒阻燃劑輔助滅火。

事故發生在加州太浩湖以西的 80 號州際公路，NTSB 目前已介入調查。該機構表示，加州消防局通過冷卻卡車的大型電池，防止其再次起火，並有效控制了火勢蔓延至事故現場外。

報導稱，事故發生時，這輛電動卡車由一名特斯拉員工駕駛，正從加州利弗莫爾的倉庫前往內華達州斯帕克斯的特斯拉電池工廠。事故導致 80 號高速公路部分路段封閉長達 15 小時。

特斯拉首席執行長埃隆・馬斯克（Elon Musk）曾在 2017 年 11 月的發佈會上首次展示 Semi 卡車設計，並預告該車型預計在 2020 年投入市場。雖然尚未進行大規模量產，但特斯拉正加速內華達州工廠的擴建，以籌備生產。

特斯拉在今年 7 月發佈的第二季度財報中表示：“Semi 工廠的建設仍在進行中，預計將於 2025 年底投入生產。”

NTSB 報告明確指出，在此次 Semi 卡車碰撞及火災事故中，特斯拉的駕駛輔助系統（Autopilot 和 FSD 監督版）並未啟用。