凍漲30年！台鐵票價拍板調漲26.8%，北高自強號估漲至975元

台鐵董事會2月5日審議通過票價調漲案，最低平均票價調幅26.8%，北高自強號估漲至新台幣975元。對此交通部長陳世凱表示，2月份就會啟動費率審議委員會，因此新票價有機會在上半年上路。

台鐵公司於2024年元旦掛牌，但成立公司第1年的虧損就達新台幣137.9億元。其中，本業虧損約101億元，票價過低是其中一項因素。

凍漲30年！台鐵拍板漲價26.8%

由於台鐵票價已凍漲30年，台鐵董事會5日拍板通過票價調整方案，最低平均票價調幅是26.8%，採遞遠遞減票價策略，也就是短途漲較多，長途漲較少。

以北高自強號為例，將從824元漲至975元；台北到板橋區間車票價估計漲為22元，自強號漲至34元；台中到台北的自強號等對號列車票價將從375元漲至501元；台北到花蓮區間車可從283元漲至375元，自強號可從440元漲至583元等。

陳世凱說，尊重台鐵公司治理，這次台鐵票價調漲有納入票價提升、提升未來服務品質跟旅客安全、對通勤族沒有影響等，對於通勤族跟台鐵常客優惠的影響相對較小。

台鐵指出，未來行政院核定的新票價涉及系統修改，新票價原來依規定需公告1個月，因系統修改則需2個月的時間，再頒布上路日期。

此外，台鐵公司說明，這次台鐵票價合理化調整案不僅不會影響TPASS通勤族權益。至於漲價後費率試算如下表：

本文轉載自：數位時代