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北捷常客優惠將於 3 月 1 日起縮水，從原本 7 至 9 折的優惠，調整為 85 至 95 折。

交通部 2 月 7 日發布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率」安裝指引，以道安為由，規範前擋風玻璃最低標準 70%、前側窗玻璃 35%，B柱之後則不予規範。

台鐵董事會2月5日審議通過票價調漲案，最低平均票價調幅26.8%，北高自強號估漲至新台幣975元。

TPASS 2.0 公共運輸常客優惠回饋已於 2 月 1 日起開始累計，究竟 TPASS 2.0 到底是什麼、該怎麼申請、跟 1.0 差在哪、原來已經有北捷常客優惠的還要申請嗎？本篇將一次解答。

智慧交通願景展：展示台灣智慧交通技術的最新成果和合作成果

仁寶電腦、交通部與台鐵攜手發展智慧鐵道相關應用，整合國際標準 3GPP 5G 即時傳輸、C-V2X 蜂巢式車聯網先進無線連接技術與 AI 影像辨識技術，打造業界首創 5G 智慧鐵道安全預警與決策系統。

交通部臉書宣傳運輸研究所如何透過無人機結合 AI 影像技術，化身路口安全改善利器，但文章配圖卻顯示機車待轉區為電腦判斷車輛衝突最多的地方，根本打臉自己所規定的兩段式左轉政策。

中華電信持續布局 5G 應用，今日宣布和交通部高速公路局合作，將在國道服務區建立「智慧停車資訊服務系統」，方便用路人快速掌握各車道剩餘空位資訊，縮短繞行時間。

交通部在 1968 App 推出可以看到熱門景點人潮多不多的功能，卻被台南市長連續兩天砲轟嚴重失真

爭議不斷的 Uber 在昨日交通部即將祭出歇業處分時緊急發出停業聲明，並緊接著在今天再度發表進一步說明，試圖針對繳稅、保險、運輸業三大爭議做解釋。到底 Uber 與交通部的爭議在哪裡？兩方是否是空集合？這篇文章整理了兩方觀點，幫助你一次釐清。