不管是新手或老手都能或獲得樂趣
在遊戲難度與操控性方面，小編對《極限競速：地平線2》有頗高的評價，難度調整不是只有難、中、易等簡單選擇而已，而是可以針對細節來調配，例如開啟過彎與煞車輔助功能，或是車身損壞及輪胎的損耗等等，當然在越困難的設定下，所獲得的獎金也越高，搭配Xbox One的控制器，車子在行經不同路面的回饋感都有細微差異，表現相當細膩，撞車暴衝擊燒胎的震動感也十分充足。
▲開放式地圖的樂趣就是隨你怎麼開都行，不過無法開下水就是了。
路面上有許多物件都是可以撞毀的，從路燈、垃圾桶到路邊機車、樹叢，而路人都是好好的躲在無法跨越的欄杆後面，所以不用擔心有什麼道德爭議，如果想把它當成GTA來玩是有點困難啦，不過有一點是GTA沒有提供的，就是車內的視角，當你逆向閃過3台車，因操控不及撞飛路邊一整排機車後翻覆時，從車內的視角看出去，就有如動作電影才會出現的畫面一般震撼。當然，你不必強迫自己一定要規規矩矩走在既定的馬路上，隨便穿越果園及農場都是被允許的，只要你能更快的到達目的地。
▲喝什麼露天咖啡啊～我撞！
▲遊戲中的人類都是躲在牆內，想撞也撞不到啊！（這不是GTA這不是GTA這不是GTA）
另外，遊戲也提供了豐富的調校選項，老手們可以針對開車的習慣加以調整，或購買配件以升級汽車等級，不要覺得這是新手無法進入的領域，所有可調選項旁都有詳細的說明，告訴玩家這會對車子造成哪些駕控上的變化，即使是新手也能試著調整看看，改裝也有許多範本可讓新手套用，算是十分貼心，小編也從這裡得到不少有關車子的知識。
▲車身可供調校的項目非常多，而且有詳細的解說，可以增加不少相關知識。
▲再怎麼調校，性能畢竟有極限，所以也有商店可以購買升級套件。
▲如果對這方面實在苦手，也可以直接套用電腦或他人的設定，只要付錢就好了。
單人遊戲太耀眼，多人模式略顯失色
極限競速：地平線2也包含多人模式，不過需有金會員資格，才能免費暢玩，在玩過一輪單人遊戲後，多人模式的驚艷感就沒那麼足了，基本上多人模式所使用的還是同一張地圖，具金會員資格的玩家會在地圖上多出一組網路遊戲的圖示，方便隨時加入，遊戲的模式有錦標賽的積分制，與單場的對決等等，不過這些玩法及元素其實跟單人模式相當類似。
▲如果在地圖上看到這個符號，代表有可以加入的線上遊戲，當然，非金會員玩家是看不到的。
▲在車友會場地可以看到目前線上玩家、觀摩別人的愛車，並下載他們的塗裝設定等等。
▲電腦還會貼心的配對功力與玩家差不多的對手來進行比賽，勁敵的設定有助於提昇開車技術。
其中比較特別的是國王與感染兩種類別的比賽，都是在有限空間的場地內，藉由碰撞對手來取得國王的資格，或是逃離感染者車輛的魔爪，成為國王的時間越長，或被感染的時間越少，就能得到越高的分數。
別忘了，線上模式也代表你將進入真實世界，雖然開車技術一樣很重要，但車沒人家好，改車又不如人，那麼想要獲勝，真的沒那麼簡單，而且當中爾虞我詐的事還真不少，若不是在關鍵彎道時推一把讓你去撞樹，要不就是自己超不了也不讓你超，有種回到台灣的親切感啊，小編還是再回去苦練個30年再來好了。
小評
最後，該怎麼評價這一款賽車遊戲呢，其實在車籍的質量方面，小編希望對這些車輛能有更多一點認識，但遊戲資訊略有不足，所以大部分選車購車時，都是只針對性能來做為選擇，因此即使車庫裡已有20幾台車，但對它們多數並沒有太深的感情在。
細節方面也有改善的空間，像是每個駕駛就好像複製人大軍，全部長得一樣，下雨的滂沱度也可以再高一點，不過遊戲在平衡度方面就做得十分好，不會因為是新手，就要花許多時間去學習，老手也能從較難的模式中取得成就感，開放世界的遊戲性不用多說，小編有時會開機連一場賽事都不參加，純粹只是駕著車到還沒去過的地方去晃一晃，也不會有條子來鬧場，反觀國內道路的喧囂亂象，其實這樣就很滿足了。
（P.S. 由於小編擷取盒故障，所以附圖皆以拍照方式處理，畫面效果與實機有所差異，但為了儘快與大家分享不得不出此下策，到底Xbox One何時才會有擷圖功能啊～～）
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