特斯拉失控衝撞店面,車主怪煞車失靈 特斯拉:Log檔紀錄根本沒踩煞車

特斯拉失控衝撞店面,車主怪煞車失靈  特斯拉:Log檔紀錄根本沒踩煞車

當汽車發生意外的時候,車主往往在第一時間會聲稱煞車失靈,或是機件故障。有時也的確是如此,但有時則是推托之詞。但是從事發開始到相關單位介入調查,最後到找出真相,往往要花很多的時間。不過,汽車科技的進步,將可能會讓責任的釐清更簡單。

在中國南京,有一位駕駛花了一百多萬(人民幣)買了一輛最近最熱門的電動車 特斯拉,車子開了五千多公里,結果昨天意外地衝撞近一棟辦公大樓一樓的店面,車子撞破櫥窗之後還繼續往裡面衝撞,直到撞到了內牆水泥柱才停下。所幸車主沒有大礙,而當時店內也還沒有人來上班,因此沒有造成任何人員的傷害。

特斯拉失控衝撞店面,車主怪煞車失靈  特斯拉:Log檔紀錄根本沒踩煞車

這位駕駛與來採訪的記者表示,他的開車經驗十多年,特斯拉買來兩個月,車子也開了五千多公里,證明自己的經驗老到。而當天他原本想將車子停到店面外的露天車位,因此車頭是對著店面,沒想到正在倒車的時候,特斯拉不向後面跑,反而向前衝了出去。駕駛說自己採了煞車,但是也沒阻止車子往前衝,於是就撞了進去。

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以一則交通事故來講,這當然是不幸中的大幸。而根據楊子晚報的採訪報導,車主劉先生特別對前來採訪的記者表示:作為一個有經驗的老司機,自己是不會把前進檔當成倒車檔的,更不會犯把油門當剎車踩這種低級錯誤,是車輛本身出現了故障。

車主更表示,從地上的剎車痕跡來看,前輪有剎車痕跡,而後輪根本沒有剎車痕跡,而特斯拉恰恰是後輪驅動,說明他踩了剎車但是後輪不制動,肯定是車輛剎車系統出了故障。

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▲特斯拉 Model S

當然,車禍的事故調查是需要有專門的人員來鑑定的,不能只聽車主的一面之詞。但是有意思的是在第二天,特斯拉官方的調查報告就出來了,並且在第二天發表了聲明稿:

「針對昨天的意外事件,特斯拉工作人員已經通過「Car Log」的車輛使用記錄系統查找到了事故發生時車輛的情況。

這個名為「Car Log」的車輛使用記錄系統,是特斯拉旗下每輛汽車都有配備的,它的功能有些類似於Windows操作系統的系統記錄,作用是能夠即時記錄車輛的所有操作動作及相關系統狀態。

而根據我們調閱南京這台撞壞的特斯拉車輛使用記錄顯示,當時車輛的檔位是掛在D檔(前進檔)的,並且在事故發生時,加速踏板有被持續踩下的動作記錄,而且並沒有踩剎車的紀錄。一直到加速之後幾秒鐘,「Car Log」車輛使用記錄系統才顯示有踩剎車的動作發生,並且車輛即時啟動了防鎖死剎車系統。」

同時,特斯拉也回應表示調閱現場的監控錄影畫面,顯示車輛在突然加速時,剎車燈一直沒有亮,所以可以確定在車輛撞進去之前是沒有剎車動作的,而這與Car Log車輛使用記錄完全一致。故此,特斯拉表明這起事故不是由車輛本身問題產生。

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在網路上可以查到特斯拉官方對於這個Car Log檔案的說明,這個檔案主要是記錄車子的操作以及動作,而且車主可以隨時用USB下載車子的Log檔到隨身碟裡頭保存。下載解壓後,裡面還包含很多汽車相關的紀錄檔案以及韌體檔。

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透過科技的進步,我們可以看出現在的汽車不光是引擎、外觀,就連大腦也正在進化中。就算是開了十多年經驗的汽車駕駛,也料想不到自己的汽車可能會出賣自己。

 

資料來源:網易科技

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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tony
1.  tony (發表於 2014年10月25日 20:00)
如果沒有監視影片佐證,單憑車內電腦紀錄其實是有疑慮的,如果車內電腦紀錄的是剎車有沒有啟動,而煞車電子系統沒有接收到訊號時當然是記錄沒使用剎車,越來越多的車使用電子系統控制車輛,當系統異常時,就比較危險

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