試駕？你沒看錯，繼筆電、板卡、相機之後，T客邦這次跨行到汽車界去了（誤）。沒意外的話AUDI A8L是我們測過最貴的產品，要價499萬，除了用上372匹馬力的4.2升V8 FSI引擎，全車高度科技化更是一大賣點，讓我們趕緊看下去吧。
本次試駕是應旺車網之邀，讓筆者有機會一嚐當汽車編輯的心願，T客邦也不是無緣無故就去試駕汽車，如果各位讀者有些印象的話，我們在一年多前曾經報導過Google Earth入侵Audi A8，成為全球首款搭載Google Earth做為衛星導航的車款。因此當旺車網提出希望與T客邦合作以3C編輯觀點試車，筆者約莫想了兩秒後就答應了（裝矜持）。
▲AUDI A8L V8。
考量T客邦讀者並非都對汽車有所研究，在此先簡單介紹一下A8背景。A8為AUDI的旗艦房車，對手是同為德國品牌的Mercedes-Benz S-Class、以及BMW大7系列。新款A8於去年（2010年）底在國內上市，首先登場的3種車型為A8 V6、A8L V6、以及本次試駕的A8L V8車型；國外還有搭載W12引擎的頂級A8版本，不過預計明年才會登陸台灣。A8L代表長軸版，車長、軸距都較A8再長一些，車身尺碼達到5267 × 1949 × 1471mm，軸距為3122mm，皆為同級車之最；車體採用ASF（Audi Space Frame）鋁合金概念車體結構技術，空車重量為1885公斤。
▲A8L車長超過5米，是房車界的龐然大物。
在性能部分，A8L V8搭載的4.2升V8 FSI引擎，在缸內直噴科技與12.5：1高壓縮比加持下，可在6800rpm釋放出372匹馬力、3500rpm達到45.37kgm大扭力表現；搭配8速tiptronic手自排變速系統、quattro全時四驅系統，官方數據表示0～100km/h加速為5.8秒，不輸高性能房跑車。
▲打開引擎蓋看看裡頭藏了什麼巨獸。
▲4.2升V8 FSI引擎，可榨出372匹馬力、345.37kgm扭力。
▲19吋的大腳，配上倍耐力P Zero高性能跑車胎，鞋子尺寸265/40 R19。
高科技配備，獨漏Google Earth
本次重點將著重在車內的高科技配備、整合系統，再來才是試駕體驗。因此筆者先坐到副駕駛座，想好好體驗中央隱藏式8吋螢幕帶來的Audi Drive Select可程式化車身動態系統、MMI多媒體整合系統，以及傳說中的Google Earth導航系統（正確名稱為Navigation Plus 3D衛星導航系統）......Google Earth呢？怎麼按不出來？
「引進台灣的A8車款沒有搭載Google Earth功能。」
旺車網編輯緩緩說出這個殘酷的事實，讓筆者頓時覺得A8的吸引力少掉一半，官方說法是NCC沒有通過，至於為何沒有通過，這恐怕只有天知道了。到底Google Earth干NCC什麼事？從2010年開始，有無線傳輸功能商品都必須經由NCC認證後才能販售，衛星導航也屬於無線傳輸範疇，只是實在想不出無法通過Google Earth的理由。因此這台499萬旗艦房車沒有內建衛星導航，按下NAV按鍵螢幕會顯示沒有該功能，TMC即時路況功能也無法使用，難不成要在擋風玻璃上黏個PND車機？整個都low掉了。
▲新款A8主打MMI多媒體整合系統，中央有8吋隱藏式液晶螢幕。
▲按下NAV按鍵，發現並沒有內建傳說中的Google Earth導航系統。
撇開被台灣閹割掉的Google Earth衛星導航，MMI多媒體整合系統其實依然很豐富，整合收音機、CD、Audi數位音樂介面、行動電話等功能於一身。例如可以用藍牙系統配對手機操作電話簿、撥打電話；同時也掌控娛樂大權，控制播放DVD、CD、SD記憶卡、內建硬碟的音樂和影片，收聽廣播節目，以及調整全車14具Bose揚聲器的音場。控制方式則是透過中控台上的MMI按鍵、旋鈕進行調整，以筆者初次接觸MMI系統，約莫10分鐘可熟悉功能及操作方式。
▲中控台下方MMI系統控制按鍵，上方為AC空調按鍵。
▲MMI操作介面可調整Car、Telephone、Info（被閹掉）、Navigation（被閹掉）、Media、Radio、Tone選項。
▲Car systems可調整Audi Drive Select可程式化車身動態系統、座椅、AC空調等系統。
▲可用藍牙配對手機，成功後可使用手機裡的電話簿、接聽和撥打電話。
▲在Tone模式中可調整14隻Bose揚聲器的音場。
▲選擇音場位置可獲得最佳的聽覺感受。
不過MMI系統最大的缺點是沒有中文介面，也不支援顯示中文語系，無論是藍牙配對顯示的中文電話簿、或是音樂和影片的中文檔名通通都變成問號和亂碼，這叫人該如何是好呢。
▲瞧這精美的電話簿，中文完全無法顯示。
▲瞧這精美的亂碼檔名，誰知道是什麼歌曲。
（下一頁，看看大老闆的後座）
很多人都懂
不過那個萬惡的NCC...早該裁掉了
要 KO M01?
連Audi的豪華房車都可以借測
真是太閃啦!!!
> ╮(╯_╰)╭唉....NCC真是萬惡的代表，難道台灣真的變成沒有好處就無法引進好東西的國家嗎？
嗯``現在看來應該就是如你說的,早就變成沒有好處就無法引進好東西的國家了囧rz~
╯-__-)╯ ╩╩
A8頂級款應為W12引擎
但真相真的就是這樣嗎？搞不好代理商為了省錢，根本就沒有送檢，
因為送檢也是要一筆費用的，看看台灣的VW的MMI都沒有中文就知道代理商的心態了，
人家雙B的類似系統都有中文啊（只是BENZ的是簡中）！
> 小小吐槽一下
> A8頂級款應為W12引擎
感謝提醒，已更正
為什麼？因為你最需他的是你在不熟悉的地方--國外，而不是再加裡，但是有誰旅遊會帶著車子到處跑？至於在台灣，開車應該沒幾個人需要姑狗餓死吧？所以這台個功能基本上根本只是用在歐週大陸、中南美洲或中國亞洲大陸跨國旅行用的，台灣一小島，用不到啦
而且這看起來只是基本概念吧，連基本常識都談不上。
既然整個系統都不支援中文，當然就無法支援中文地圖？沒有中文的衛星導航系統，請問在台灣要怎麼用？
請問就算影google earth，能導航嗎？要我們看台灣英文街道圖嗎？還是這台車是外國人專用的？請問台灣有英文版的衛星街道圖嗎？
如鬼衛星導航跑出來都是亂碼，請問能看？能用嗎？
有沒有可能根本是廠商覺得這個系統完全無用，留著太難看，又沒有誠意用中文系統解決，所以乾脆把他直接砍掉比較簡單？
如果NCC根本覺得這種導航系統會造成行車安全問題而不核准使用，這樣NCC有錯嗎？
這樣看來根本是這台車有問題吧？起碼代理商跟原廠態度很令人質疑。這麼貴一台車，要賣給台灣人，卻連當地的文字系統都不願整合，真是有夠尊重台灣消費者阿。也許買這台車的的人英文都很好不需要中文，或是他只想賣給外國人，問題即使如此，台灣也根本沒有純英文版的街道地圖。
其實想要知道真相，最簡單的方式把這篇文章傳給NCC，看NCC怎麼處理或回應。這種在公眾廠場合言論必須法律的責任，不是私底下畫虎爛這麼簡單，建議T客邦碰到這種基本邏輯問題的時候，向廠商問清楚，以免造對簿公堂時成自己的困擾，到時候廠商說不定完全認帳說他講過這種話。