特斯拉與三星簽訂三年合約，雙方將合作研發自動駕駛SoC晶片

今年稍早，特斯拉從AMD悄悄挖來頂級晶片架構師Jim Keller，任特斯拉Autopilot硬件工程副總裁，彼時，外界認為特斯拉將自行研發用於自動駕駛汽車（進行了相應優化）的SoC（System on Chip）晶片。隨後，特斯拉又從AMD挖了一些晶片架構師和負責人，這個傳言就更盛了。

現在，一則韓國媒體的報導似乎坐實了這一猜測。該媒體表示，三星與特斯拉簽訂了一個合同，雙方將合作研發ASIC（Application-Specific Integrated Circuit）系統，也就是說特斯拉將和三星一起研發SoC晶片。

不過，之前蘋果也曾和三星簽訂了一個類似的生產ASIC晶片的合同，直到後來蘋果收購了PA Semi（Jim Keller曾在這裡任負責人，還有Peter Bannon，他在幾星期後追隨Keller加入了特斯拉），蘋果才開始獨立研發半導體晶片。

韓媒Electronic Times援引一位產業人士寫道：「這是一個長期的合約，至少要持續3年時間，來完成相應的設計、原型生產以及量產工作。與特斯拉這樣的公司合作，將能夠大大提高三星在汽車自動駕駛領域的能力。」

特斯拉之前曾更換了其Autopilot套件的主要晶片供應商。自2014年特斯拉開始在旗下車型安裝Autopilot套件以來，特斯拉使用的一直是Mobileye的EyeQ3晶片。今年10月份，特斯拉發佈了能夠實現完全自動駕駛功能的Autopilot 2.0，自二代產品開始，特斯拉使用的是Nvidia的晶片，DrivePX2。

晶片一升級，特斯拉就可以用自家的Tesla Vision功能了，這是它自行研發的點到點的圖像處理系統，具備機器學習能力。現在如果和三星合作研發晶片的消息為真，那麼這等於是說，特斯拉更進了一步，希望能更深度介入於自動駕駛而言很關鍵的晶片設計環節。

從使用Mobileye的晶片，到更換為Nvidia，再到和三星聯合設計晶片，或許下一步，這個汽車界的蘋果也要收購一家晶片公司，自己來做晶片了。