目前國道5號雪山隧道北口以北路段之速限為每小時80公里，北向由宜蘭往臺北駛出雪山隧道時須降低速度行駛(由每小時90公里降速為每小時80公里)，用路人多認為在末端降速可能導致隧道內速度變慢而影響車流。
本案經立法院提出建議，故高速公路局再次檢視前述路段之幾何線型條件，並進行標誌標線等交通工程改善，高速公路局表示，為符合用路人之期待及需求，高速公路局已完成國道5號北向「雪山隧道北口~坪林」(15k+050~14k+540)路段之交通工程改善，訂於1月25日起，將前述約五百公尺長路段之最高速限提升為每小時90公里。
目前國道5號北向雪隧北口~坪林路段已經可符合設計速率每小時90公里之標準，不過國道5號南港系統~坪林路段，仍有多處無法達到速率每小時90公里之標準，故僅能將國道5號雪山隧道~坪林路段速限提高至每小時90公里，其他路段仍維持現況速限每小時80公里，請駕駛人依速限標誌及「前方速限降低」告示牌指示行車。
高公局表示，為使駕駛人瞭解高速公路各路段之速限規定，目前高速公路沿線各交流道入口後約300~400公尺處、特殊路段(施工路段、下坡路段)及速率變化區等處均設有速限標誌牌，籲請駕駛人依速限標誌指示行車，切勿超速。
資料來源：高公局
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！