近年來國內大眾普遍對於酒駕抱持著厭惡甚至痛恨的態度，但根據統計，行駛過程中分心使用手機的肇事致死率更高於酒駕，在批評酒駕的同時，大家也別忽略了駕駛分心所帶來的危害因素。
據統計，手機是許多車禍的肇事主因
依據紐約市去年的調查，『分心駕駛』位居車禍發生原因第一名，澳洲研究也指出，行駛中使用手機而分心的肇事機率較無使用的提高四倍，甚至在去年上半年，國內雲林縣統計就有16人因使用手機而肇事身亡，位居車禍死亡原因中的第二名。而對岸中國大陸因分心使用手機所造成的憾事，更是屢傳不停。
▲大陸客運司機行駛中使用手機追撞前車(影片取自youtobe)
英國近日就對於行駛途中分心使用手機的部分加強取締，其成果一周內居然開出了8千多張的罰單，對普通駕駛及職業駕駛分別開出100英鎊至25,000英鎊的罰款（約9千～10萬元新台幣），相較於國內僅開罰1千元(機車)和3千元(汽車)的處罰條例，其可說是相當重的罰款。
而英國政府也決定自今年3月1日起，將此項罰則擴大為『未使用免持裝置』即為違規，而罰款金額將提高一倍，甚至研擬推出類似飛航模式的『駕駛模式』，強制駕駛人別再因手機而分心了。英國民眾對於此項政策也有超過半數的支持率，可見得英國從上到下對於『分心駕駛』的重視程度。
▲研究顯示，駕駛人視線只要離開前方道路短暫的2秒鍾，就會提高五成以上的肇事機率
借鏡英國，國內對於行駛中使用手機的規範訂定仍不明確，我國規定的是汽機車行駛途中禁止『手持』使用手機，然而不少駕駛鑽其漏洞，將手機固定在冷氣風口或機車後照鏡上，不時滑一下、看個簡訊等小動作不斷，警方對此表示無法禁止，只能規勸。
▲國內許多駕駛會將行動裝置固定於冷氣風口、方向盤、杯座等處，規避罰則
跟各位駕駛人提醒，不論是手持或是固定使用，都非常容易使駕駛分心進而提高肇事機率。甚至依據雲林科技大學的實驗，普遍民眾認為無害的免持通話對駕駛人的影響，都同等於酒測值0.5毫克的程度。所以各位駕駛人，出遊期間千萬不要輕忽『分心駕駛』的肇事風險，若在行駛途中有通聯需求，請務必將車輛確實停妥後再使用手機，如此才能確保行車安全。
▲雲林科技大學行為模擬實驗室研究顯示，使用免持通話聊天對駕駛人的影響與飲酒達到0.5毫克的酒測值相同
- 本文轉載自iscar，原文連結
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