被譽為私人商用飛機夢幻逸品的 HONDA JET 小型商用噴射機 HA-420，在 11 日至 13 日於中國上海參加完 2017 年亞洲商務航空大會，19 日前往香港亮相之後，20 日上午順利抵達台北松山機場進行展示。這一次抵台的 HONDA JET 以商業展示為目的，打探台灣商用飛機的市場潛力，將在台灣停留 3 天，預計 22 日上午離台，結束這一次巡迴兩岸三地的商展之旅，飛返日本。
在所有日本汽車品牌中，產品橫跨二輪、四輪、發動機、機器人、飛機的廠商就僅有 HONDA。尤其針對金字塔頂端客層開發的商用客機 HONDA JET，也從 2015 年開始交機。根據統計，在未來十年，全球的私人商用飛機市場總銷售金額將超過 8 兆新台幣，其中又以中國市場潛力最大。這樣的市場大餅，也讓 HONDA 有意與灣流、龐巴迪等勁敵一較高下。
為了實踐創辦人本田宗一郎始終懷抱的航空夢，HONDA 自 1986 年便開始投入發展航空領域，且在 1993 年第一次試飛自行研發的全球首架全複合材質商務噴射機 MH02，當時 HONDA 就是採用獨特的機翼上置引擎設計。不過，因當時引擎並非出自 HONDA 之手，MH02 又是實驗機種的情況下，MH02 在超過 170 個小時測試之後，並未有任何量產計畫。
2003 年底 HONDA 再度推出搭載自行研發的 HF118 引擎小型商務客機 JET。同樣採用機翼上置引擎設計的 JET，通過逾 156 個小時測試，且飛行高度達到 43,000 英呎，並以 393 英哩的速度，終於達成了 HONDA 飛上藍天的夢想。HONDA 在 2006 年於美國北卡羅萊納州成立 100% 全資子公司 HACI（Honda Aircraft Company）用以生產與研發 HONDA JET 後，歷經多次試飛與改良，HONDA JET 陸續通過各項航空認證，於 2015 年底將第一架飛機交至顧客手上。
相較其他競爭對手，HONDA JET 的機身尺碼為 12.99×12.12×4.54m，屬於小型噴射商務客機，規劃包含駕駛在內最多搭載 6 名乘客。動力則是來自兩具由 HONDA 與 GE 合作開發的 HF120 噴射引擎，時速可達 782km/h、最大航程可達 2,266km，飛行高度可達 13,100m，相當於 3 小時左右的飛行距離。在滿載 6 人與行李後，可以從台北直飛日本關西、東北亞地區、釣魚台群島或中國華中、華南與中南半島等地區。
由於 HONDA JET 獨特的機翼上置引擎設計，能降低風阻並創造出更快速度和燃油經濟性，因此 HONDA JET 獲得同級機種中最佳的巡航速度表現。目前基本版售價為 450 萬美元，折合新台幣約 1.35 億元。
就台灣目前的頂尖商務客層來說，美國灣流與加拿大龐巴迪是位居前兩名的商用私人飛機公司。包括鴻海總裁郭台銘、旺旺集團蔡衍明、頂新集團創辦人魏家四兄弟等買用的都是灣流的產品。不過，以灣流或龐巴迪的飛機每架都是新台幣數十億元起跳的情況下，HONDA JET 的造價相對實惠。因此 HONDA JET 此次來台展示，是鎖定往來兩岸的商務客層。不過，以目前 HONDA JET 超過 130 台的預訂量來說，要成為新主人，恐怕下訂後有很長的時間要等了。
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