前言：
現今社會, 行車記錄器幾乎已經是每車標配, 無論是大眾交通工具或是個人汽機車等, 車上一定有著這台隨時紀錄車輛週邊動態的小機器. 主要原因, 無非是為了在瞬息萬變的交通路況中, 意外發生時, 所謂有一分證據說一分話, 也是防止馬路三寶或是假車禍真詐騙的社會情事發生.
而目前, 行車記錄器的挑選不外乎以下幾點：
1. 夜間錄影要清晰, 遇到光源不足時, 錄影雖可提高ISO, 但畫質差, 有辨識問題
2. 錄影速度要夠快, 遇到相對速度過高的物體, 影像將模糊不清
3. 檔案存檔要安全, 當意外發生時, 機器當機導致影像消失, 將比上述兩者問題還嚴重.
有鑑於此, 各行車記錄器商家研發單位, 無不戮力研發技術以解決上述問題, 並將產品優化, 以求和其他廠商有所區隔甚至將差距拉大.
這次參加 T客邦與 Mio 舉辦的活動：體驗真正的 WiFi 即時備份！Mio 最新 WiFi 行車記錄器 MiVue 792 試用活動
便是體驗這款 Mio 最新發表 MiVue 792 , 讓人難以撼動的旗艦機種, 究竟這台有什麼黑科技, 是否能擄獲高端消費者信心, 讓我們繼續看下去.
不免俗的先來個開箱文, 由產品包裝便可看出本次 MiVue 792 的產品重點, 是的！就是為了解決上述三點行車記錄器的問題. 亮(Sony Starvis)！快(60fps)！安(Wifi 即時上傳)！
開箱後, 可以看到MiVue 792主機本體, 車用充電線5V/2A (用原本的5V/1A推不動, 需要較大電流), 使用手冊以及 MiVue 7,6,C系列 專用車用固定架.
MiVue 792一如 Mio以往簡約外觀設計, 將各類元件濃縮於小體積機體內, 有鑑於 Mio 具備國內TAF實驗室, 因此機器長時間遇到的熱當問題, 在研發人員努力下, 透過增加元件金屬材質散熱, 設計通風等方法, 將熱當問題弭平於無形, 讓機器能長時間正常運作, 維持一貫高水準品質.
看看外觀, 正面可看到駐車指示燈以及喇叭, 機身尺寸 90.2 x 49.0 x 35.2 mm, 重量109g, 鏡頭則是採用200萬畫素, 光圈 F1.8 SONY 星光級 STARVIS CMOS 低照度全玻璃鏡頭, 其鏡頭廣度可達 140度.
機身背面可看到事件錄影鍵以及左方的麥克風, 中間則為2.7" 螢幕 (可設定自動關閉), 機身左側則為橘色電源鍵, 內建電池240mAh, 右方則有四項功能鍵, 其功後續會補充說明.
機身上方則使用 mini USB, 規格 5V/2A, 下方則為 MicroSD卡槽, 最大支援128G, 需使用Class 10以上速度, 專用車用固定架只要靠吸盤固定於車窗玻璃上, 便可透過下方底座固定處和 MiVue 792 機身結合. 測試過穩定度相當好.
特點1 : 亮！使用 Sony 感光元件新技術 STARVIS
STARVIS = Starlight + Visibility
該技術擅長於在極低光的環境下拍攝. 具有每 1μm^2 像素尺寸達 2000mV 或以上感光度, 能夠拍攝可見光以及近紅外線 (NIR).
感光元件除使用背照式結構外, 還能夠高效地獲取近紅外線, 因此在夜間, 也能拍攝到清楚明亮的影像.
SONY 聲稱 : 此感光度會「超越人類的視覺極限」, 實際使用兩種機型, 左方為 EXMOR, 右方為 STARVIS, 同樣的暗黑環境, STARVIS果然就是能捕捉夜晚那微弱光線, 將畫面具體呈現. 應算是開了天眼啊!
當然, 也可以看看網路影片比較：STARVIS 硬是了得!
https://www.youtube.com/watch?v=uf3s1jQjSQ4
不多說, 實際把 MiVue 792 裝上車去吧. 近來陰雨綿綿, 每天幾乎都被雨狂炸, 剛好來試試昏暗以及低光源下 STARVIS CMOS是否能如宣稱所說的那麼優異.
特點2 : 快！本次不僅支援1080P full HD＠30fps, 更一舉提高兩倍到 60fps.
是的, 也就是不僅拍的亮, 也拍的快！更讓你能即時捕捉到移動快速的畫面.
MiVue 792 不僅提供了一般 30fps, 這次更以一舉提升到 60fps, 對於行駛中的物體, 能夠讓每個畫面猶如定格般的細細觀察, 讓重要畫面不會因短短的擷取時間而消失喔！
當然, 使用者還是可以自行切換為 30fps/60fps, 不過產品既然提供到這麼頂規的歸格, 就是要好好利用！再搭配上 WDR, 對於反差大的場景, 如夜間對方車頭強光, 能夠清楚捕捉車牌以及車輛動態.
接下來才是本次產品中重點的重點
特點3 : 影片異地備援, 緊急通報, 即時觀看, 馬上分享！
一般來說, 意外一旦發生, 第一件事絕不是去注意行車記錄器是否正常運作, 而是下車關心周遭現況. 但事後, 往往遺漏了當時重要事件的備份, 而被覆寫過去, 導致錯失當時證據.
因此, 若能於碰撞當下, 透過G值感應器偵測, 立即將碰撞時的影像, 透過 WFI 點對點技術連結上傳至手機, 將當下影像立即做異地備援, 若要即時告知親友現況, 或是提供給相關人當作證據都是相當方便的.
而這點, MiVue 792 也提供了這項功能, 達到所謂的：碰撞自動傳, 手機馬上看！
究竟是如何做到的, 讓我們看下去.
首先, 於機身將 WIFI 開啟, 這時機身會將影片畫質調整為 1080p@30fps, 主要考量為實際傳輸時, 能夠縮短時間, 將影片上傳至手機內, 以1080p@30fps 來做傳輸, 20秒的重要影片, 透過 WIFI 點對點的頻寬, 也僅需要數十秒的時間.
當機身切換為 WIFI後, 會顯現出提示, 按下確認後, 將出現 SSID, 以及密碼(1234567890).
這時, 於手機端安裝 MiVue , 開啟 MiVue後, 便可看到以下右方畫面(尚未連通)
按下下方 WIFI設定鈕, 搜尋該 WIFI SSID, 並輸入密碼(1234567890), 即可連通, 此時 MiVue App便已經連接至MiVue 792 行車記錄器內, 如以下右方畫面
此時, 我們即可於手機直接瀏覽 MiVue 792 行車記錄器內的檔案以及照片.
若這時突然不小心碰撞, 導致 G值感測器超過預設規格, MiVue 792將馬上啟動事件錄影, 之後便會上傳到手機內, 如下方右圖：
而影像以及照片上傳到手機後, 便可透過 MiVue App 內左下方的分享鈕, 將您重要的檔案做雲端備援, 或是即時分享至各網路平台, 告知家人當時緊急狀況, 以達到即時分享, 即時備份！
神奇吧！
這就是本次 MiVue 792 行車記錄器所提供的重要的功能, 完全達到：碰撞自動傳, 手機馬上看！並且做好異地備援機制！
但是, 是否會像其他機器一樣, 一旦開始傳輸時, 機器處於 busy 而無法繼續錄影運作？
不！MiVue 792 更進一步做到不因網路傳輸而中斷, 仍持續全力為您保留重要影像, 分秒不漏接, 看這多工寫得多好, 所以記憶卡讀寫速度可不能太慢阿！
另外, 若手機當時與 MiVue 792未連線, 緊急事件無法傳出, 此時會暫存10項檔案列表於機身內, 後續一旦手機連結成功, 也會自動上傳至手機內.
當然, 也可直接於 MiVue 792 行車記錄器內直接觀看各種影片以及照片, 但是透過手機無線觀看或是下載, 好用且方便許多！
除上述三大特點之外, 就結束了嗎？那你實在太小看這台機器.
看看這表單所列出的功能, 已經不僅僅是單純一台只用於行車影像紀錄而已, 搭配主被動安全警示, 測速照相, 停車監控以及胎壓偵測等等. 附屬功能相當龐大且實用.
特點4 : 整合胎壓 TPMS 系統
就先來看看 TPMS, 近來國人對於主被動安全的重視, 且胎壓偵測才通過法規需為新車出廠標配, 因此, MiVue 792 將此項整合, 不僅可作行車記錄器之用, 更能搭配Mio T25 KIT胎外式胎壓偵測套件, 將胎壓顯示於同一螢幕顯示, 讓車上不至於雜亂, 另外可於機身內設定各感應器位置以及警示壓力值, 讓駕駛人每日都可安心駕駛.
特點5 : 主動式安全警示系統 ADAS
除了上述被動安全以外, MiVue 792 還提供主動安全偵測輔助系統功能 (Advanced Driver Assistance Systems；ADAS) ：包括車輛偏移、大燈提醒、疲勞駕駛等警示功能, 讓駕駛人可以更增加一分安全.
車道偏移：以影像偵測軟體捕捉模擬技術, 一旦駕駛人偏移原車道, 系統便主動提醒(可以音效,語音或將其關閉) (車速需大於60km/h)
大燈提醒：對於沒有自動感應頭燈的駕駛朋友來說, 善意的提醒事必要的.
前車車距：透過車速及前車距離, 主動告知消費者過於接近前車.
前車起步提醒 : 這對於停車時偷偷看風景(手機) 的駕駛者相當有用, 當然還是要避免分心才是駕駛重點.
特點6 : 提供智慧型測速照相功能
另外, 原本超強的GPS 功能, MiVue 792 也加上兩種方式告知駕駛人測速照相所在地：
1. 一般預警- 依照「速限」固定距離警示
2. 智慧型預警- 依照「車速」動態調整提前警示距離, 這點對於駕駛人高速即將經過測速點時, 可提前預警, 避免緊急煞車發生意外.
另外, 還可以自行新增測速照相位置, 增加精準度.
MiVue 792 實際上路畫面擷取：
特點7 : 停車監控超聰明
除了上述功能, 亦提供停車監控模式, 此功能需要另外購買電力線, 當然, 若不閒麻煩, 也可自行使用行動電源, 一旦切斷汽車電源, 便可接至行動電源, 選擇停車監控, 便可以下車離去.
停車偵測模式可選擇：(1) 鏡頭前移動的影像(2) 車身震動 (3)鏡頭前移動影像與車身震動
並針對不同感應程度作層別
還有, 更可搭配 Mio 後鏡頭 : A20, A30 等, 讓車身週邊前後等皆有最佳監控！
最後, 提醒消費者, 記得更新到最新韌體, 以獲得最優化的服務. 服務區：點這兒
為了讓消費者有多層面的使用介面, 除了手機App, 支援 iOS, Android, 當然桌機也提供優異的管理以及預覽軟體 MiVue Manager , 下載：點這兒
安裝後, 可由下圖看見 Manager眾多功能：其中最方便的就是直接點選要看到影片, 便會開始播放, 其中的時速, GPS, 3軸G力值都一一同步呈現, 如果有安裝後鏡頭, 更可以子母畫面同步撥放. 讓駕駛人得知當下前後畫面的情況, 以取得當下周邊所有情況.
預設將 GPS 以 NMEA(National Marine Electronics Association，NMEA)格式存入, 當然也可以轉為 KML file format, 另外可將照片, 影像上傳至 FB, youtube等平台. 而下方也可經由 googlemap 顯示駕駛軌跡路線.
既然是跨國公司, 為了服務全世界消費者, 多國語系支援當然也是必要的
說了這麼多功能, 就讓我們來看看影像表現如何吧：
車輛規格配備: 前檔隔熱紙, 3M M70, 油膜稍多未清, 較多天雨且陰暗情況, 更能將低光源的能力展現無疑, 調整為 1080p, 部份30fps, 部份60fps. 全程開啟 GPS 測速, 前車距離偵測, 前車起步提醒, 車輛偏移, 大燈提醒全部功能. 因此影片中有語音提醒, 即為上述功能啟動！
日間 :
1. 天氣晴
https://youtu.be/xcRyEhaKj6I
2. 天雨1
https://youtu.be/IQoD5I48H8Y
3. 天雨2
https://youtu.be/ElBI3H9HHf4
夜間 :
1. 天陰
https://youtu.be/seRUd5ZAMcI
2. 天雨
https://youtu.be/ahAuswW1yTE
3. 地下室室內
https://youtu.be/kKW-pBzMwpA
4. 天雨快速道路
https://youtu.be/p0OkTsSbIe0
5. 天陰市區
https://youtu.be/-6QJgFyt5Kw
6. 天陰警察抓違規
https://youtu.be/PmtgdSkCrv4
7. 逆光
https://youtu.be/sFXNtpOaVCQ
停車監控錄影：
https://youtu.be/Oo-L2BidIyU
總結：
以現今行車記錄器發展來說, Mio 792 可說是搭配現行最夯的頂尖硬體配備, 輔以 MiVue APP 以及 MiVue Manager 來管理影像以及照片檔, 對於車主來說已經相當方便.
無論是機身本身功能 : 亮(Sony Starvis)！快(60fps)！安(Wifi 即時上傳)！更加上以下眾多功能, 誰說行車紀錄器只能當影像儲存用.
特點1 : 亮！使用 Sony 感光元件新技術 STARVIS
特點2 : 快！本次不僅支援1080P full HD＠30fps, 更一舉提高兩倍到 60fps.
特點3 : 安！影片異地備援, 緊急通報, 即時觀看, 馬上分享！
特點4 : 整合胎壓 TPMS 系統
特點5 : 主動式安全警示系統 ADAS
特點6 : 智慧型測速照相功能
特點7 : 停車監控超聰明
放眼目前市場上, 還真難有足以撼動 Mio 792 的產品! 能超越 Mio 的, 只有 Mio.
至於可以改善之處, 建議有 ：
1. GPS 測速提醒, 平面與高架道路重疊時, 會有誤報的情況, 是否有Z軸資料可供判斷.
2. MiVue Manager 視窗依能使用者拖曳放大縮小. 右側檔案列表, 能提供多檔選擇, 並按下右鍵, 能直接選擇刪除/搬移或是複製.
3. ADAS車道偏移未與方向燈連動, 即使駕駛人已切換車道, 仍會收到系統語音提醒, 或許對於「昏睡」的駕駛人較有用處.
4. 影像畫質能夠再拉高些銳利度以以及對比, 讓車牌辨識更加清晰.
5. 既然可以做到WIFI隨傳隨看, 是否要加上緊急通訊設定, 一旦收到緊急事件影片, 能將GPS位置以及擷取碰撞當下照片, 設定Line, FB Messenger或簡訊等, 直接傳給重要親友知悉, 或是撥打電話告知, 以避免駕駛人遭受意外受傷昏迷或是無法動作, 言語等. 可有效將這便利功能做到延伸, 真正做到「行車照護, 緊急告知」的全面展開.
以上為 體驗真正的 WiFi 即時備份！Mio 最新 WiFi 行車記錄器 MiVue 792 試用活動 活動心得分享, 康撒哈咪搭～
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至於機器性能或是外型配備等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄當天活動, 僅供各位網友參考.
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