一年前三星併購汽車零件供應商 Harman,今年就立刻在 CES 2018 上展出車聯網和自動駕駛的相關應用,包含改版車載系統 Digital Cockpit 平台、車載 5G 連網解決方案以及與 TTTech 合作擴展三星開放的自動駕駛平台。
Harman 在車聯網技術發展已久,與三星聯盟後可透過三星在全球的規模、研發能力、銷售管道和行動通訊的優勢來擴展市場,從過往的設備導向朝體驗導向前進。
為了讓「駕駛」這件事變得越來越智慧,Harman 與三星重新打造了 Digital Cockpit 平台,分成標準和進階系統兩種配置,車內搭載中央控制螢幕,整合儀表組和中控台,可透過聲音、觸覺回饋、實體旋鈕和方向盤上的控制項目來操控車輛並得到車輛相關資訊,也支援多重模式可以用不同的方式進行人機互動。
由於具備車載通信技術,Digital Cockpit 平台可以用直觀和安全的方式讓駕駛知道該知道的行車資訊結合智慧型手機上的服務和應用程式裡的投影模式,可透過虛擬的 Bixby 個人助理打造更個人化的駕駛和乘客體驗。
此外,Harman 和三星也聯手研發可達 1Gb/s 頻寬的模組化方案,該解決方案由一個模組化的資通訊控制單元所構成,搭載網路接入裝置(NAD),利用相同的硬體設計,支援現行的 LTE CAT 16 以及未來的 5G 連網,在快速移動的車上,能實現極速的高解析度串流、身臨其境的虛擬和擴增實境以及無縫的雲端應用。
三星也宣佈推出與 Harman 聯手開發的最新 DRVLINE 平台,專為第 3 至 5 等級的自動駕駛汽車而打造,同時也將推出首次共同研發的 ADAS 前置攝影機,具備車道偏離警示、自我調整巡航控制、碰撞警示、行人警示演算法。新系統將於 2018 年開始上市。
請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文!