第二代性能車款即將問世？Gogoro 2S 可能將在月底發表

前陣子電動車大戰中身居火線之一的 Gogoro 在發表 Deluxe 車款、隨車充電器之後，在昨日寄出媒體邀請函宣告將於 5/29 舉辦發表會，而即將發表的，會是第二代性能車款 Gogoro 2S 嗎？

是說 Gogoro 此次發表新產品是有跡可循的，過往在 Gogoro 1 發表時就有高階性能款 Gogoro S 的產品佈局，而同樣的定位也延續到了第二代車款，如果月底發表會選定推出的是 Gogoro 2S，那麼一如預期的也將會搭載過人的扭力以及動力輸出，填補第二代車系性能款的空缺。

▲ Gogoro 2 plus 發表時展示的性能改裝範例。

我們來回顧一下上一代 Gogoro S 的升級配備，它具備新款的 G1-S 馬達，可輸出 9.65 hp / 5000 rpm 的最大馬力，以及 202Nm 的輪上扭力，從靜止加速到 50 公里只需 3.7 秒（搭配性能提升方案），在煞車系統上 Gogoro S 也採用高規格配備，前對向四活塞、後浮動單活塞的煞車卡鉗，搭配更大的前 226 mm / 後 162 mm 打孔碟，以及全新金屬油管，前懸吊系統阻尼可調，後懸吊系統採用亮眼的黑鉻色彈簧。輪圈則採用 Gogoro S 專屬的 12 吋六爪輪圈，配上鏡面極致黑色烤漆。

▲ 第一代 Gogoro S 具備 9.65 hp / 5000 rpm 的最大馬力，以及 202Nm 的輪上扭力，動力表現上相當強悍（但價格也高昂許多）

至於 Gogoro 2S 將會有怎樣的動力表現？可以預期的是應不會遜於第一代 Gogoro S，而除了在動力上做調整之外，一般也預料 Gogoro 2S 將會改裝一些車款的細節，諸如懸吊、煞車都會是可能的選項，這是由於 Gogoro 2 車系本身就具有相當大的改裝空間，且在之前 Gogoro 2 發表時，就曾展示過多種改裝的可能，而即將推出的 Gogoro 2S 會否只是之前改裝實例版本的實踐？就等月底揭曉了。