於今年美國圓石灘車展發表代號 G29 的全新大改款 BMW Z4，承襲車系一貫「長車頭、短車尾」的玲瓏身形，不過當時僅有 M Performance 加持的 M40i First Edition 現身，如今官方終於將共計三款車型的完整編成釋出，趕在巴黎車展前夕吸引車迷目光。
▲ 此為 M40i 車型
新一代 Z4 由搭載代號 B48 之 2.0L 直列四缸渦輪引擎的 sDrive20i 擔綱入門車型，擁有 197hp/32.6kgm 動力，0-100km/h 加速為 6.6 秒，極速為 240km/h ; 而搭載相同引擎的 sDrive30i 則是將動力調升至 258hp/40.8kgm，0-100km/h 加速為 5.4 秒，極速為 250km/h。
而擔綱車系一哥的 M40i 則是搭載代號 B58 之 3.0L 直列六缸渦輪增壓引擎，在整合於氣缸頭的水冷排氣歧管、反應更快的 TwinScroll 渦輪增壓器和直噴技術等多方強化之下，擁有 340hp/51kgm 動能輸出，0-100km/h 加速僅需 4.5 秒。不過據外媒報導，歐規 M40i 的 340hp 動力是在嚴苛的 WLTP 測試下所誕生的「低輸出」版本，在法規相對沒那麼嚴苛的美規市場，M40i 可望能擁有最大「382hp」的動力輸出。
新一代 Z4 延續了 2017 年概念車的設計元素，並保留了車系經典的長車頭、短車尾作法，包含堆疊狀的 LED 頭燈、羽狀 LED 尾燈、網狀水箱格柵，還有層次豐富且頗具侵略性的前保桿設計，底盤結構係由鋼材與鋁合金打造，不僅尺碼增大、整體剛性提升 30%，重量也在輕量化工程與軟頂敞篷幫助下，較上一代減輕約 50 kg，並達到 50：50 的均衡前後配重。
受惠於軟頂敞篷設計，新代 Z4 尾箱空間相較於前代增加 50％，更添日常生活實用性，還可在時速 50km/h 下於 10 秒內完成開/關篷作動。
內裝在既有六角形家族語彙之下，透過 10.25 吋整合式大螢幕、液晶空調介面、金屬飾條等妝點，與全新 iDrive 7.0 多媒體介面與數位儀錶板等新世代配備加持，整體風格在科技層面或是運動氛圍皆有一定水準。全新大改款 Z4 將於稍晚 10 月開幕的巴黎車展現身，首波預計 2019 年 3 月上市。
(資料來源：BMW、Motor1)
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