Mazda於2016年正式推出G-Vectoring Control（GVC，G力導引系統）於小改款Mazda3上，結合偵測轉向角度以控制引擎扭力輸出，達到更為輕鬆順暢的操控體驗，當然也不只Mazda3，品牌旗下多款車型也同樣搭載此系統；近期，原廠正式推出G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）提升駕駛信心！
為Mazda Skyactiv-Vehicle Dynamic中的一環，原有的G-Vectoring Control（GVC）系統，是以每5毫秒為一次的頻率偵測方向盤運作，並且結合車速資訊，於過彎時精準控制引擎扭力輸出，減少駕駛人重複修正方向盤的次數和幅度，達到更舒適的駕乘體驗，除MX-5外，旗下車款皆配備此系統。
相對GVC僅針對入彎過程中進行扭力輸出控制，作為升級版的GVC Plus，則在原有的系統中加入輪速控制系統，透過對內外輪速差施加煞車力道，進一步強化出彎時的穩定度，尤其對多雨或積雪等濕滑路面，GVC Plus能有效提升安全性。
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