993,在Porsche 911步入水冷世代前的最終車款,說是最具指標性的收藏車款一點也不為過!但如果今天是一輛由原廠重開產線、以現代技術打造的全新993 Turbo S呢?那這價值恐怕更加難以量化!Porsche為慶祝品牌70周年,由經典車部門Porsche Classic執行的「Project Gold」計畫,近期在拍賣會上以超過270萬歐元(約9,690萬新台幣)落槌成交!
為RM 蘇富比「保時捷70周年」拍賣會上,這輛「Project Gold」993 Turbo S在僅僅10分鐘、37次喊標內正式落槌成交,具體成交金額為2,743,500歐元,扣除必要開銷售後,將全數捐贈至今年成立、引用品牌創辦人之名的Ferry Porsche基金會。
耗時一年半打造,這輛由經典車部門Porsche Classic執行的993 Turbo S復刻計畫,「Project Gold」以當前991.2 Turbo S Exclusive Series的Golden Yellow Metallic專屬色相呼應,並且使用現代的防鏽技術與烤漆工法進行施工;內裝則保留993車系的一貫佈局,並且交由Porsche Exclusive Manufaktur個人化訂製服務重新打造車室氛圍,包含以純手工打造車內各部位的皮革面料、金色車縫線、專屬「Classic Series」儀錶板與中控台銘牌等。
搭載3.6L水平對臥6缸引擎,在雙渦輪增壓系統加持下,993 Turbo S擁有驚人的450hp最大馬力(別忘了這可是1997年的水準),其手排變速箱和四輪驅動系統則源自Porsche Classic部門的原裝零件,手工刻印在車架上的底盤號碼則延續1998年最後一批993 Turbo的流水編號,更提升「Project Gold」的收藏價值。
作為Porsche第一款採用鋁製底盤及「雙渦輪增壓」等先進技術的911,993 Turbo S在當時也僅生產345台,這次重啟產線,於內於外都有它的歷史定位存在,而經典車部門Porsche Classic所擁有、超過6,500件993原裝零件,更是完成「Project Gold」的最大功臣,至今該部門更收集超過52,000件經典車配件,成為修復經典車款最重要的資源。
請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文!