從數月前便不斷釋出資訊、吊足胃口的Skoda Scala，終於在12/6正式實車亮相，產品將定位於Fabia與Octavia之間，擁有四款汽柴油動力選擇，輔以數位化座艙及新世代Simply Clever功能，Scala將正面迎擊Ford Focus、Mazda 3、Toyota Auris等一線掀背車型，為Skoda在2019年的重要王牌！
Scala將採用最新MQB A0底盤，擁有4362mm x 1793mm x 1471mm的長寬高表現，軸距為2649mm，整體來說身形與Golf相仿，不過軸距則稍長12mm，可望帶來更好的車室空間表現。對於Skoda產品線來說，Scala的大小介於Fabia與Octavia之間，也代表著品牌跨入主流中型掀背級距，未來價格帶預計與Ford Focus、Mazda 3、Toyota Auris等產品相仿。
Scala未來將取代Rapid車型，除了延續的機能性與承載空間等優勢之外，在設計上Scala更加強調運動化表現，也將帶領品牌走入新世代設計語彙。
頭尾燈皆採用LED，車尾方向燈則以動態指示呈現，整體光源安排算是精緻。
依照不同車型等級，胎圈配置將有15～18吋多種選擇，入門款為15、16吋為鋼圈設定，鋁合金則有16、17、18三種款式。
內裝亮點當然就是全數位駕駛座艙了，作為品牌先驅，Scala高階版本將搭載10.25吋Virtual Cockpit全數位儀錶，諸如娛樂、安全、導航等訊息皆可在此顯示。
中央螢幕依照不同車型等級，擁有6.5吋、8吋、9.2吋三種尺寸可選。
Scala將導入許多品牌首次出現新科技，先以實用性配備來說，中控車載螢幕將導入名為SKODADire的互聯網服務，可使用手機解鎖車輛之外，內置SIM狀態下可即時更新導航圖資、緊急呼叫等功能。受惠於採用MQB平台，安全科技也得以提升，預計將有Side Assist（盲點偵測、可偵測距離70m）、ACC（最高時速210km/h、可煞停）、Lane Assist（車道維持）、Front Assist（前撞輔助）、Park Assist（停車輔助）等多樣功能；被動安全則有「9氣囊」加持，另有Multi-Collision Brake側翻防止系統，避免車輛在碰撞後進一步滾動，以安全配備等級來說有上等水平。
Scala內部空間表現直逼Octavia，2649mm軸距帶來73mm的後座膝部空間，同時擁有1425mm的最大車室寬度。
行李箱空間於標準狀態下有467L，傾倒後可達1410L。
首波動力部分Scala將由汽、柴組成4種動力編成，首先為1.0 TSI汽油動力，共有95ps、115ps兩種輸出等級，入門變速箱採5速手排，高輸出版有6MT、7 DCT兩種可選；頂級汽油款為1.5 TSI，擁有150ps最大動力輸出並標配手排變速箱，另可選配7 DCT；1.6柴油車型可輸出115ps/250Nm最大動力，所有汽、柴油動力皆會配置微碳過濾器，來符合日益嚴苛的排放標準。
Scala第二波將推出CNG（壓縮天然氣）引擎，其動力代號為1.0 G-TEC，在三缸渦輪引擎架構下允許同時以CNG、一般汽由作為動力來源，能以更少CO來行駛。這組CNG動力可提供90ps的最大馬力，並配備六速手排變速箱。
在底盤設定部分將會有兩種設定，除了一般版本外，將提供低15mm的運動化底盤，配有雙模式電子阻尼懸吊，駕駛可透過動態選項來更改軟硬，帶來更有樂趣的駕馭體驗。
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