遠傳電信5G先鋒隊正式啟航，建構5G車聯網產業鏈創新基地

遠傳宣佈「遠傳5G先鋒隊」正式成軍，在台北遠東通訊園區 Tpark，透過 NCC 核准的5G實驗頻譜場域，共同攜手包括工研院、愛立信、國內小型基地台供應商等合作夥伴，以「車聯網」為主軸，搶佔5G時代的制高點。

「遠傳5G先鋒隊」成軍現場火力全開，包括在歐洲已開始進行自駕貨運車隊測試的新一代 SCANIA 卡車，以及未來會結合 C-V2X(cellular vehicle to everything)功能及 RSU(roadside unit)整合的台灣特色桃園農博自駕車，搭配智慧停車系統及智慧站牌，勾勒出5G時代的智慧交通新願景。

遠傳在經濟部、交通部及國家通訊傳播委員會指導下，組成5G先鋒隊，帶領國內廠商共同建構屬於台灣自主的5G車聯網產業鏈創新基地，號召應用層、網路層、感測層等26家成員籌組成立。國內5G設備大廠中磊、正文合作陳列小型基站，展現遠傳在帶動產業鏈發展5G新願景的能量，現場更大的亮點則是遠傳5G及工研院透過「行動邊緣運算」(MEC)技術，以 Live 的方式傳送360度即時影像，清晰、流暢的高清影像呈現，展現5G低時延、高速運算、海量連結的高科技及流暢運作模式，與會貴賓均詳實體驗未來5G超大流量行動寬頻承載能量，步伐緊跟2020年5G商轉的目標。

▲ 遠傳電信董事長徐旭東表示，遠傳5G先鋒隊將以車聯網作為主要應用場域，全力加速相關技術研發及商業模式發展瞄準全球車聯網產業鏈，遠傳已於今年10月宣佈，成功獲准加入5G汽車通訊技術聯盟（5G Automotive Association，簡稱5GAA），成為全台首家加入該聯盟的電信業者。5GAA集結了世界級的車廠及資通訊領導品牌，共同發展智慧交通運輸服務的終端解決方案，遠傳加入5GAA後將可共同推動C-V2X新一代技術標準於車聯網與自駕車的應用發展，同時獲取技術及商業模式發展的第一手資訊，未來將與國內汽車上下游產業鏈者共同投入C-V2X相關研發。