全球性能玩家都在敲碗的經典性能後裔A90 Toyota Supra,已確認會採用源自BMW的直列六缸渦輪引擎,雖然到現在仍未公佈最大動力數據,但更熱血的「聲浪」音檔卻搶先露出,與現行BMW M40i車系外放的聽覺如出一轍,吊足胃口,也讓人更期待全新牛魔王誕生。
全新代號A90的 Toyota Supra,在與BMW合作開發背景之下,將與BMW G29 Z4搭載相同平台之外,引擎部分也將確認採用源自BMW的3.0升直六渦輪架構,這具代號B58引擎廣泛使用在BMW 40i動力上頭,並且擁有多種調校版本,依據最新一代、於G29 Z4、G20 M340i上頭的B58輸出來看,可預估新Supra將擁有380hp以上的最大馬力輸出,而扭力部分則可達到51kgm以上。
▲A90 Toyota Supra聲浪影片
▲G20 M340i聲浪影片
究竟馬力有多少,現階段都還只是猜測,但依據原廠發布的聲浪音檔來「聽」,那兇猛的聲浪幾乎與G20 M340i相同,不論是轉速爬升時的綿密低頻音浪、換檔時的排氣反應、收油時囂張地爆燃聲,光是用聽的便可感覺到這源自「BMW」的M Performance血脈。呼應不同的產品定位,BMW Z4與Supra預計會有不同動力調性,一樣的40i動力,Supra不論是聲浪或動力反應都將更直接。
在Toyota性能部門的奧援下,未來也可以期待更熱血的GRMN版本Supra,而繼承BMW的50:50前後車身配重傳統,以及大量高強度鋼材、鋁合金共構而來的新世代底盤,也讓未來強化調教有更多可能。在經過長時間累積期待,預計明年Supra將會正式亮相,除了上述所提及的3.0版本之外,也不排除擁有入門2.0升(B48)車型,並搭載八速手自排變速箱,讓Supra不只是延續傳奇,也有一定的產品獲利能力。
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