小狂牛改款駕到！Lamborghini Huracan Evo正式發表

2014 年登場的 Lamborghini Huracan 轉眼間已邁入第五個年頭，繼先前的局部圖預告後，原廠正式發表名為「Huracan Evo」的小改款車型，不僅動力、下壓力更強，還加入後輪轉向等多項新科技，武鬥性格再上一層樓，直逼「最強小牛」 LP640-4 Performante！

加上「Evolution」副車名的 Huracan Evo 腹內依舊搭載 5.2L V10 自然進氣引擎，不過換上鈦合金排氣系統以及週邊調校後，最大馬力提升至 640hp/8,000rpm，扭力峰值也來到 61.2kgm/6,500rpm，匹配七速雙離合自手排變速箱與四驅系統，在 1,422kg 的車重、2.22kg/1hp 的馬力重量比之下，可於 2.9 秒加速破百、0-200km/h 加速也只要 9 秒，極速上看 325km/h，同時 100-0km/h 煞停更僅需 31.9m 的距離，這樣的性能表現已堪比在「綠色地獄」紐柏林北環道創下「6:52.01」驚人單圈成績的 LP640-4 Performante 高性能版本。

除了動力更強，原廠還為 Huracan Evo 加入一套名為 LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) 的車輛動態整合系統，這套堪稱此次小改款重點的後場指揮官，整合了包含首次導入的後輪轉向、電子懸吊、電子轉向系統、四驅系統、循跡系統、扭矩導引系統等全車之電控系統，所有數據皆會交由 LDVI 進行分析和處理，為當下駕駛情境做出最佳動態反應，甚至還能根據駕駛操作的方向盤角度、油門與煞車開度進行預測，提供精準且完美的駕駛動態。

在外型部份換上結合「Y」型品牌設計語彙的前保桿與車側進氣口，車尾也同步換上新式下擾流，並將雙出排氣尾管上移，縮短路徑進而提升排氣效率，雖然並未用上堪稱「黑科技」的 ALA 主動式空力系統，不過原廠表示 Huracan Evo 在全車空力套件重新設計後，下壓力較原有 Huracan 提升高達五倍之多。