自2010年問世的 Nissan Leaf，無疑是目前全球最暢銷的純電動車款，兩代車型已創下超過38萬輛驚人銷售成績，而這次原廠選在2019 CES 展上追加發表Leaf e+車型，大幅精進電池容量，續航表現大幅提升40%、達 458km 水準，等於可以讓你從台北直達墾丁而不須頻頻留意電量！

與標準版 Leaf 相較，Leaf e+ 在外觀換裝新式 16 吋鋁圈而增高 5mm，並且使用大量的藍色元素點綴 V-Motion 面容、前後保桿等處做出與常規車型的區隔，風阻係數僅有0.28Cd，內裝則將中央全採觸控螢幕升級成 8 吋，並且帶有導航、Apple CarPlay等多媒體串流連接功能；此外，Leaf e+ 也同樣配置Nissan最新世代的主動安全系統 ProPILOT，可實現半自動駕駛機能。

為增加 Leaf e+ 續航表現，Nissan 在不改變硬體尺寸的設定下，大幅增加電池密度達 25%，電池數量也自 198 組擴增至 288 組，讓電池容積自40 kWh提升至62kWh；為對應增加的電池容量，Leaf e+ 的快充系統也自 50 kW提升至 70 kW（峰值達 100kW），使得充電時間與常規 Leaf 相近，而在 JC08 規範的測試環境底下，Leaf e+續航表現為 458km，較一般版 Leaf 的322km 提升 40% 之譜。

除了電池容量、充電速度有效升級外，Nissan 也針對Leaf e+ 進行性能上的提升，在既有的 EM57 電動馬達架構下，最大出力由 110kW (110hp) 大幅提升至 160kW (218hp) / 4,600-5,800rpm，並且可在 500-4,000rpm 間廣域輸出 340Nm (34.7 kgm) 扭力，據原廠表示，Leaf e+ 在 80km/h至 120km/h 間的加速表現較提升 13%。