[2000公里省油輪胎集評]米其林、普利司通、橫濱、瑪吉斯全方位性能測試

｢省油輪胎｣顧名思義就是裝上去後，可以讓車輛行駛起來更省油的一種輪胎。但，很多人都在網上爬文：到底省油輪胎能不能省油？或哪種省油輪胎比較有效？...也有許多人在網路上分享自己的使用心得。不過...許許多多的各說各話，也總讓人找不到一個確切的答案。

去年中旬，我們曾經做過一個【[1000公里油耗測試] Yokohama橫濱輪胎 AE01╳AA01省油性大PK】 ，當時就有人在問：｢與其用同品牌的新舊輪胎相比，不如找不同品牌的輪胎來對比測試。｣，也有人說：｢這些省油輪胎滑行距離較長，是不是也代表剎車距離也較長呢？｣，更有人在問：｢我想知道雨天開起來的效果是怎樣？｣。

這次，我們找了四款目前銷量比較大，或是剛推出的全新款省油輪胎：
1. 米其林(Michellin) Energy Saver+
2. 普利司通(Bridgestone) ECOPIA PZ-X
3. 橫濱(Yokohama) BluEarth-A AE50
4. 瑪吉斯(Maxxis) i-ECO Driver

，做了六個面向的完整測試。

請看我們以下的測試影片：



本次測試的重點、六個測試項目、以及最後的總結如下：
1. 測試目的、宗旨
2. 乾地：0~100km/h加速秒數、100~0km/h剎車距離
3. 濕地：100~0km/h剎車距離
4. 最大側向 G值
5. 20~0km/h滾動距離
6. 90km/h定速車內噪音 dB值
7. 400km、110km/h定速平均油耗
8. 測試成績總結

完整的測試成績表

▲測試車輛：Toyota Corolla Altis 1.8(Dual VVT-i)，搭配 CVT無段變速車型。

各品牌輪胎的詳細介紹：
1. 米其林(Michellin) Energy Saver+
2. 普利司通(Bridgestone) ECOPIA PZ-X
3. 橫濱(Yokohama) BluEarth-A AE50
4. 瑪吉斯(Maxxis) i-ECO Driver

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後記
本次測試唯獨一個項目無法測試出結果，就是耐磨度！

這個需要在封閉的場地測試，而且需要更多的時間才能完成，所以我們在此不做推論性的計算比較；例如行駛多少萬公里之後，各條輪胎的省油差異、可替您省下多少油錢...因為這個數字完全跟輪胎壽命(耐磨度)有關。

原則來說，同樣的里程數之下，市區用車比郊區用車的輪胎磨耗度大，輪胎容易磨平。而同樣的用車時間之下，經常短程用車比長程用車的輪胎磨耗度大。如果住在蜿蜒的山區，雖然行駛里程都比較低，但輪胎的磨耗度也都會比經常跑高速公路來得多更多。

基本上，一條轎車輪胎(非性能取向的輪胎)順順開、照速限行駛，可以跑 5萬公里以上算是正常，低於或高於這樣的標準，都算是有異常使用的情形。