三年內、美國就要將｢V2V車輛訊息溝通技術｣列為車輛標配

美國運輸部(DoT，Department of Transportation)日前表示，他們在經過 10年的研究之後，終於確定要針對輕型乘用車輛，來要求配置｢Vehicle-to-Vehicle｣(V2V)的通訊系統。這套系統，就是讓車輛之間自主進行溝通、交談的技術，它最主要的目的，就是防止交通事故的發生。

V2V的通訊技術可以讓車輛之間，彼此透過無線網路系統，來交換關於各自行車時的｢速度、位置、行駛方向｣等重要資訊；然後電腦處理系統再透過這些訊息，計算出車輛之間是否會有碰撞的可能，以便提前提醒駕駛注意、踩下剎車，來避免碰撞發生的可能。

或是，有更先進的V2V系統，它還可以加入主動反應裝置；例如，萬一駕駛人沒能及時停下車輛，它還會在關鍵時刻自主將車輛煞停，以避免車輛撞擊意外的發生。這套裝置可以有效地幫助駕駛人，在倒車、變換車道、或是出馬路口時，察覺有無接近自己的來車。

美國國道交通安全管理局(NHTSA，National Highway Traffic Safety Administration)表示，他們已經跟汽車製造商、以及許多大學一同開發這套系統很多年了。最近一年來，他們在美國密西根州的 Ann Arbor，對 3000輛裝有 V2V系統的車輛做了測試；而初步的跡象顯示，這套系統可有效地防止 70~80%的撞擊意外發生，其中、這些駕駛也都未受到人身的傷害。

依據 NHTSA的統計，美國目前一年有 30000起死亡車禍的發生，而 NHTSA的局長 David Friedman對此表示說道：｢像美國這樣的一個先進國家，這個數字是無法令人接受的。｣

此外，對於那些擔心｢隱私權｣會被侵犯的問題，David Friedman也表示：｢沒有人的隱私會被洩漏出去的。｣他說這套系統不會將個人的訊息｢紀錄、發送、或接收｣下來，而且這項技術的無線電波，也將會被限制使用在一個專用的無線電頻道上，稱之為｢DSRC｣。