2013年許多車廠都推出了自動停車系統，以及見人就煞的行人偵測自動煞車系統；另一方面，Apple也在去年宣布即將於行動載具上採用iOS作業系統，名為「iOS in the Car」，整合了蘋果的語音控制、地圖、導航、電話、iMessage、音樂......等功能，全面進軍汽車中央控制領域。除了讓行車更加安全以外，對於駕駛時的便利性也更上層樓，在安全第一的前提之下，讓駕駛們能夠多工進行駕車以外的動作。
之前ZEEK專訪過福特負責開發Ford SYNC語音系統的大人物，透過語音來控制汽車一直是各大車廠以及科技廠商的目標之一，在今年則會有更多有趣的東西整合進來。
我們就來談談 iOS in the Car吧！
iOS in the Car的程式開發者史密斯（Steven Troughton-Smith）在Twitter及YouTube公開一支短片，展示了iOS7與Apple Maps儀錶板的結合，車主可以透過聲控搜尋目的地，或是透過iPhone來進行操作，當然車主也可以透過它來瀏覽書籤、最近目的地......等資訊。
Honda也宣布將在2014年的Civic車型配備iOS in the Car，並搭載7吋觸控螢幕供駕駛操作，至於台灣市場是否會在同一時間導入，這就要看車商的誠意是否足夠。
另外，NVIDIA也跨足智能汽車領域，推出NVIDIA Tegra VCM視覺運算模組，在CES 2014上更與Audi汽車攜手推出三款搭載NVIDIA Tegra VCM視覺運算模組的全新車載系統。包括車載資訊娛樂系統、數位儀錶板、以及智慧顯示系統。
目前也經有超過450萬輛汽車採用NVIDIA處理器，其中包括Audi、VW等車廠都加入了這個行列；最近很夯的Tesla Model S也搭載了NVIDIA Tegra 17吋的觸控螢幕資訊娛樂系統。
這套系統也支援多種硬體配置，系統能夠透過攝影鏡頭來分析交通號誌、標線、行人、車輛等資訊。當然死角偵測、車道偏離偵測、駕駛警覺力監視器、停車輔助、 以及夜視功能都是這套系統的重點，經過系統的分析處理後，做出各種駕駛防護的動作，降低車輛在行駛中的事故發生機率。
NVIDIA Tegra VCM視覺運算模組的Tegra 行動處理器包括一組多核心ARM CPU、具有192個NVIDIA CUDA核心的NVIDIA Kepler級GPU、以及圖形處理器，耗電量更只有傳統CPU的五十分之一。
而Audi也預計將NVIDIA Tegra VCM視覺運算模組搭仔於2015年上市的車款當中，提供駕駛更加迅速的Google地圖導航與街景服務，即時交通資訊以及停車訊息也整合其中，另一方面 為了讓行車更加安全，也全面支援語音操控以及手寫辨識功能，似乎擔綱下一波汽車革命的先驅者。
NVIDIA也提供絕佳的娛樂性給後座乘員，採用10.2吋大型觸控螢幕，搭配Tegra 4處理器能夠順暢地播放Full HD影片，Tegra 4處理器甚至可以驅動4K高清顯示器，想要外接更大、更高規格的螢幕也不成問題。
WI-FI連線讓行駛中的後座乘員也能夠盡情地暢遊Google Play應用市集，或是瀏覽網頁等。
至於玩家們期待的無人自動駕駛技術，目前包括Google以及BMW也正在積極地研發當中，不過在2014年應該還沒有辦法真正上路，現在最需要解決的是 亂開車的馬路三寶，畢竟人腦都抓不到邏輯你叫電腦怎麼抓？將來V2V車間通訊技術也難以推動啊！
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圖片：各自原廠
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