幸運的英國 Autocar汽車媒體編輯 Steve Sutcliffe是地球上第一位試駕到法拉利 Ferrari Laferrari旗艦超跑的媒體人士。這輛地表上最強的 Ferrari超跑在 Fiorano賽道與一般山區道路的表現到底會如何呢？我們來聽聽 Steve Sutcliffe怎麼說！
Steve Sutcliffe首先在法拉利 Ferrari汽車自家的 Fiorano賽道上體驗了這輛擁有963匹綜效馬力油電超跑的威力，而在試駕開始之前，他更興奮到雙手開始顫抖。Steve Sutcliffe表示車輛一開始加速便能感受到 HY-KERS系統的作動，油門不用踩到一拜，完全沒接近引擎轉速紅線，便能感受到超強的加速感。
Steve Sutcliffe認為 Laferrari開起來就讓一輛搭載了1,000匹 V12引擎動力的458 Italia超跑。它的操控就像458 Italia一樣駕駛能預測與控制，但當你踩下油門的那一刻，強勁的加速力道可能會讓458 Italia車主心臟病發。此外，Laferrari的剎車系統更是具有驚人表現，遠超過458 Italia。方向盤轉向靈敏到你必須要調適自己的力道。
Laferrari行駛在一段路況不是太好的山區路段時，仍然表現出不錯的乘坐舒適性。它所搭載的變速箱是目前 Ferrari市售車款中換擋速度最快的一套系統，它的性能超越 F12 Berlinetta與458 speciale。無論升降擋，都只要輕動一下手指，便瞬間進入你要的檔位。剎車系統無論在賽道或一般道路上都展現出絕佳的性能，而且踩起來也很自然。
在 HY-KERS系統的幫助之下，Laferrari的加速猛爆性甚至超越了超跑之王 Bugatti Veyron。即使搭載了一大堆電子輔助系統，Laferrari開起來還是像一輛標準的超級跑車。至於它是否比 McLaren P1還強呢？Steve Sutcliffe希望未來能有機會回答這個問題(暗示未來集評測試的可能性)。
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