T週刊：Go Kart 友誼賽與技嘉 Tech Tour

所以某人真的先開了三圈才去拍產品？

筆者以金田一的爺爺的名譽發誓，有開三圈沒錯，但那是拍完產品之後。坦白說，上車前已經知道方向盤是 1:1，無動力輔助，但上了車才知道要轉彎的時候方向盤有多重，過彎的時候體會到的G力更是在提醒自己「死胖子該減肥了」。等到習慣方向盤重量跟過彎切入點以後已經是落後大半圈的事了。真車跟電動果然有差啊（廢話）。如果是先跑三圈再來拍，手震的比例應該會多個10%以上Orz。

▲還沒出發就已經把方向盤抓的死緊，卻忘記把安全帽扣好的某人。

大部分產品記者會通常是下午茶會模式，產品展示與Show Girl協助簡報，有時會有代言人登場，像這樣整團帶去開卡丁車的場合是第一次見到。算是很難得的一次體驗。至於T客邦什麼時候有機會也來個卡丁車尬掐比賽……嗯，雖然不至於「做夢比較快」，但是自掏腰包去跑一兩場可能比較快（看著遠方）。~~以下開放打算要在賽場上痛宰艾默拉的人揪團報數。~~

▲大魯閣的定價表，沒開過的人還要加上一筆上課費。

▲筆者一直覺得卡丁車是這樣的運動（誤）

▲賽車的浪漫就在入彎的時候，可惜沒辦法使出Lifting Turn（註*）

▲賽場邊的花絮也是相當有趣的部份。（點圖可放大，左右兩張絕對沒有因果關係）

想玩卡丁車，可以去哪？

台灣的Go Kart運動不算太熱門，但提供出租卡丁車的賽車場不算少。筆者記得士林夜市附近的都會叢林，就有一個室內的小型Go Kart賽車場。以前新店也曾有一間小有名氣的卡特方程式，但後來關門了。大魯閣在台灣則只有一座卡丁車場，就是這次活動所在地的桃園南崁。離南崁交流道約五分鐘車程，是台灣唯一一座擁有FIA/CIK（Commission Internationale de Karting）跑道安全規範的卡丁車場。其他如苗栗竹南RKS賽車場、嘉義大林ERC小型賽車場、高雄台糖TKS賽車場等等，都是頗有名氣的Go Kart賽車場。

附註：Lifting Turn就是下面這個：