近年各家廠商紛紛推出電動機車產品，掀起了所謂的電動機車大戰，在政府補助的資金挹注之下，目前消費者可以用相當划算的價格購得新款電動機車，因此如何挑選電動機車以及這之間的眉角就是我們該格外注意的地方。
除了目前市佔最大的品牌 Gogoro 之外，台灣電動機車－eMOVING 在電動機車領域也早已耕耘多年，所推出的「eMOVING」系列車款也頗獲消費者青睞，在綠牌動力的電動機車領域中，市佔率也多年居冠。之所以能長久享譽於電動機車領域這並非偶然，最主要還是源自於其多年的研發經驗與汽車技術導向產品設計，使得 eMOVING 始終是電動機車產品中的常青樹，對電動機車領域的貢獻也有目共睹。
充電電動機車的嶄新解決方案：eMOVING iE125
過往消費者只能在市面上購得綠牌動力的 eMOVING，但令人欣喜的是，隨著新車款：eMOVING「iE125」的推出，這台搭載與 125c.c. 燃油機車動力水準相同（或甚至超越）的電動機車，也將為大家帶來電動機車市場的新氣象，同時「iE125」亦標榜出廠即搭載多項汽車同級配備，免除消費者改裝的困擾，一舉解決目前市售電動機車的痛點所在，加上方便的快充設計，更可說是為當前電動機車掀起了新的革命。
eMOVING iE125 車款介紹
採用快充方式的白牌電動機車 iE125 新上市即以超越 125c.c 燃油機車的動力操控表現作為亮點，同時搭載媲美汽車等級的智慧聯網等貼心設計，將「在家充電」與「外出快速充電」兩種概念結合，提供更多元的電力補充方式，上市後獲得許多消費者的青睞與好評，尤其全台經銷商來店客屢創新高，至今已有破千組消費者預約試乘，這也證明共通規格的快充電動機車市場在未來潛力十足。
eMOVING iE125 電動機車規格／配備／重點搶先看：
- 充滿電續航力 155km
- 快充設計，充電 10 分鐘即可跑 50 公里
- 0～50km/h 直線加速 3.9 秒
- 電動中柱停車更省力
- 倒車功能喬車不再困擾
- 內建胎內式胎壓偵測器（旗艦型標配）
- 內建行車記錄器（旗艦型標配）
現場我們借到的是粉紅色車貼款，這是原廠所推出的特仕包膜車，在通路販售的實車還是以四色為主，分別是：閃電橘、風馳灰、極光藍、電光白。
一借到 iE125，它俐落的設計馬上吸引了小編的注意，首先映入眼簾的是「LED 日行燈」設計，它採用與大燈分離的 LED 光條，藉此增加辨識度。
日行燈在電門開啟時（發動）會點亮，當頭燈開啟之後日行燈則會熄滅，而若是電門關閉（熄火）後則會延遲熄滅，這等同於汽車配備的延時設計也可以幫助車主在夜晚停車時安全更有保障。LED 日行燈也可在專屬應用程式 App 當中設定 0、15、30、60 秒熄滅，更增使用彈性。
在日行燈的下方、前斜板的上方則是內建的「行車記錄器」（旗艦型標配），這可以讓車主原廠原車、不需改裝就具備行車紀錄的功能，不需要再額外改裝、破壞車體，也不需要多餘的拉線和配線作業，新購車款即享有行車記錄器保固。行車紀錄器畫質為 720P 30FPS，內建容量為 32GB，約可讓使用者連續錄影 4.85 小時，錄製的影片則可透過專屬 App 觀看並下載。
負責照亮車主道路的則是「LED 反射式頭燈」，它採用自由曲面設計，燈殼使用透明無花紋晶鑽設計，同時整合了方向燈，可說是兼具了質感與功能性，全車除牌照燈外皆為 LED 燈泡，辨識度大為提高。
除了在車殼上加以亮眼的粉紅色包膜處理之外，車身上也貼了非常醒目且具變化的蛋糕和水果圖樣，這也意味著 iE125 在車款外觀上具備無限的可能，未來消費者也可以貼上自己喜歡的貼紙來大膽玩色。
同樣採用汽車級設計的「U 型 LED 導光條尾燈」，採用大面積設計，同時整合了夜燈、煞車燈、方向燈於一體，當按下煞車時，會以整條光帶亮起的方式警示後方來車，可說是美觀且兼具辨識度。
接著我們看到 iE125 的龍頭與儀表設計，整體線條相當俐落且有科技感，頗有別於一般的燃油機車。值得一提的是，這具儀表採用與汽車同級的 TFT 液晶螢幕，更勝目前坊間常見的 LED 儀表板。
關於儀表的詳細功能，我們還會在後面的篇幅中詳細介紹。
這項功能小編覺得非常方便，那就是停車倒車設計，在關閉電門（熄火）狀態下按此開關即可啟動倒車功能，可以幫助使用者更容易牽車。
此外，iE125 也具備了停車低速前進功能，可以幫助使用者在斜坡停車時更加省力。加上倒車功能，這兩樣前進、後退的停車補助裝置可讓騎士在斜坡上停車、狹窄的車庫內調頭、移動車輛喬車或是牽車時都格外方便，可說非常貼心。
充足的前踏板空間，中央有掛鉤，右側為電門開關，左側的橡膠蓋打開則是另一項貼心的設計：
那就是大多數人都會需要的 USB 充電功能，這具充電埠的位置非常適合給使用車用手機架充電的人，線路最短、不需要重新拉線，而且其充電規格支援到 QC 3.0，可以更快速的將手機充飽電。
eMOVING iE125 試駕體驗
看完了車款細節，接著最重要的當然就是實際的騎乘感受了，畢竟 eMOVING iE125 是目前市面上少數具有白牌動力的電動機車，其帳面加速性能更勝 Gogoro，儼然成為充電式電動機車性能的新標竿。
0~50km/h 僅需 3.9 秒
在正式上路之前，我們還是要回顧一下它的性能數據，根據原廠公布資料，iE125 的 0～50km/h 直線加速僅需 3.9 秒，30% 坡度最高車速為 32km/h，極速為 100km/h（錶速），充飽電後的續航力為 155km。
從數據上看來，這就是一台目前性能最好的電動機車款之一，在加速性能上也確實超越 125c.c. 的燃油機車。電動機車的動力核心來自於電池以及馬達，iE125 的馬達輸出功率達到 6000W，電池配備則超越同級車款，規格為 87.6V／36Ah，因此造就了超長續航以及凌厲的加速表現。
舒適的騎士三角
一跨上車就可以感受到 iE125 那貼心的人體工學設計，全車皆符合人體工學考量，首先是坐高，坐墊距離地面僅高 750mm，就算是個子比較小的女性車主也可以駕馭，此外因為車廂前端不需要再容納電池，因此坐墊前端的曲線更加符合人體工學，無論是長途騎乘或是頻繁的市區停等，都可有很好的騎乘體驗。
其次是坐墊與把手的距離較大，長時間騎乘不易感到疲勞，把手高度適中，也不會發生轉彎時龍頭與膝蓋／大腿打架的狀況。前踏板空間也值得一提，不需要為了放置電池而妥協的踏板空間十分寬敞，臨時載貨需求也能搞定，較長的坐墊與車尾扶手則能給予後座乘客更高的安心感。凡此種種，都令人感受到 eMOVING 那不特別誇耀炫目、但卻無比實在的設計理念。
扭力豐沛的加速表現
跨上車，發動之後催起電門，一股綿密悠長的動力就從後輪湧現，令人訝異的是這股加速力道並不特別暴衝，但扭力的輸出卻非常線性，完全等比例的動力表現，電門轉多少就回饋給騎士多少動力，這樣的線性加速表現確實也是當前電動／燃油車款所罕有的特色。
加速到中速域時則是不同的境界，受惠於 CVT 無段變速系統，馬達輸出並不會因為轉速提高而顯得乏力，相反的在中速域更有種蓄勢待發、取之不盡的動力感，往往在不知不覺間已讓人加速到 70km/h，這樣的加速性能雖然不算是特別狂暴，但卻給人十足的信賴感。
iE125 具備三種動力輸出模式，分別是 ECO／一般／Boost 模式，ECO 為節能省電模式，切換到此模式時會明顯感受到加速變得比較和緩些，這適合想要長效續航力或是長輩朋友。而在一般模式下按下「Boost」按鈕，則會給予你 30 秒的強大動力輸出，就如同突然有一股力量從後面推你一樣，這適合要超車、或是短上坡的情境。
由於本次試駕都是在開放的一般市區道路，基於遵守道路速限法規的緣故，小編並沒有做極速測試，不過從 0～50km/h 的加速表現以及加速到 70～80km/h 時，動力輸出仍然相當豐沛的狀況來看，iE125 確實具備超越 125c.c. 燃油機車的動力水準，同時更具備加速安靜、動力輸出線性的優點，這方面的表現確實非常出色。
汽車等級儀表板
iE125 的另一項創舉就在於它採用了汽車等級的儀表板，一具全彩 TFT 螢幕，不僅可以完整顯示車輛的各種資訊，同時還可以更換桌布，更加凸顯自我車款風格，此外若是手機來電、訊息通知也可以即時顯示，不僅方便更可提升行車安全。
那麼，這具儀表板有哪些功能呢？以下讓我們來慢慢介紹。
內建胎壓偵測器（旗艦型標配）
旗艦款除了內建行車記錄器之外，還有一點非常有誠意的就是 iE125 內建了「胎內式胎壓偵測器」，行駛後即可即時顯示前後輪氣壓資訊在儀表上，方便讓騎士掌握當前氣壓狀況。此外，前後輪氣嘴採用彎角式，這也讓使用者可以更方便地自行打氣。
領先業界的電動中柱
講到 iE125 的停車／牽車方式，就一定會提到獨步業界的「電動中柱」功能，顧名思義，它就是可以電動自行升降的中柱，這設計可以讓騎士更方便的架車與牽車，同時個子比較嬌小的騎士也不用擔心車子太重立不起來，只要車停好、按下電動中柱按鈕，輕輕鬆鬆就可以把車子架好！
坦白說第一次使用這功能時小編還有點怕怕的，擔心一不小心就操壞這個電動中柱，所以小編一開始都是車停好、人下來才開啟電動中柱。不過想到在試車前，原廠人員掛保證說這中柱非常有力，甚至有力到人在車上、雙載狀況下都可以順利把車架起來。真有這麼神嗎？
據原廠表示，這電動中柱功能使用的是獨立的 12V 電源，因此不會受到主動力電池電量的限制，換言之若騎到沒電，這中柱還是可以操作的。
電動中柱可說是非常實用的功能，這對女性車主來說可以更輕鬆的停車，同時在牽車時也不會因為推擠、空間擁擠而難以施力或甚至倒車，更可確保停車牽車的安全性。
專屬應用程式 App
iE125 配備了與高級車同級的車聯網系統，透過專屬 App 與藍牙配對後就可使用手機操作車款各項功能。
例如：
- 取代鑰匙：可用手機開鎖／上鎖／開啟置物箱
- 調校車輛：可調整各項車輛通知與設定，並檢視車輛自我診斷功能
- 預約功能：可利用 App 預約保養，並管理原廠通知訊息
- 充電站搜尋：可開啟地圖或清單方式，檢視充電站以及原廠維修據點
- 尋車功能：可記錄停車位置、控制車輛閃燈提醒車主停車位置
- 行車安全：可在事故時發送訊息與 GPS 位置
- 個人化設定：可更換儀表板桌布以及車輛音效
- 行車記錄器：可透過手機下載行車記錄器檔案
家用充電器
iE125 具備兩種充電方式，分別是家用充電以及 3C 快充。新購車款只要加購家用充電器，就可在家自行充電。其中，家用充電功率為 600W，充飽電約需 6 小時，此方式適合家中有車位、或是車位旁有供電的使用者。
3C 快充
覺得 6 小時充電太久嗎？不想加購家用充電器嗎？這也沒關係，你可以使用快速充電站服務，eMOVING 所建置的 SuperCharge Station 可提供 3C 快充（100A）功能，功率輸出達到 10.0kW，充電 10 分鐘即可至 50% 的電力，經實際測試里程則可行駛約 47km 的距離。此方式適合家中沒有車庫／車位，居住在公寓／大樓裡的使用者。
隨著 iE125 車款上市，eMOVING 也正積極地佈建快充站，與中油已建置充電站合計共 36 站，2019 年目標是在全台佈建 108 個快充站，預計讓全台朋友都能享受到快充站的便利與效能。
- 充電站地點與詳情可參考：官方網站－充電站資訊。
iE125 資費簡介
目前 iE125 一共有三種月租資費可選擇，分別是 399、599、799 元，詳見下表：
| 方 案 | 費 用 | 說 明 |
| 基礎型 | 399 | -- |
| 輕量型 | 599 | 100分鐘超級充電（300分鐘快充） |
| 進階型 | 799 | 不限時數充電 |
除了上述三種方案之外，目前 eMOVING 也祭出優惠，2019 年以前無論是輕量型護進階型，超級充電站體驗價僅需 499 元／月，同時桃園市政府也提供 5 座超級充電站，若你是在桃園市民，前往區公所洽公時也可免費充電。
針對使用家用充電器的車主，目前 eMOVING 也提供新購 iE125 車主 5,000 元的購物金，可折抵車價或是充電器等配備，方便讓基礎型資費的使用者可以有多的預算選購充電器。
eMOVING 全台巡迴試乘活動－桃園站
eMOVING 全台巡迴試乘活動首站就選在桃園 G10 GO 貨櫃市集起跑，並首度邀請 LINE 下載率最夯的貼圖人物白爛貓跨界合作現身，結合 iE125 上市活動創造亮點。現場除了可立即街頭試乘新車款 iE125 之外，也有展車解說、填問卷送冰淇淋、拍照打卡分享再送贈品活動，現場吸引不少粉絲與民眾參與試乘並打卡。
「eMOVING 全台巡迴試乘」活動預告
看完我們精彩的試駕報導後，不知你是否也對這台劃時代的電動機車 iE125 也充滿了好奇呢？中南部的車友們有福了，「eMOVING 啟動全台巡迴試乘活動」自 7/27～28 在桃園起跑後，陸續收到民眾與車友的好評，同時也在 8/3～4 於台中草悟廣場加碼舉辦試乘活動。
沒跟到的朋友們也別扼腕，緊接著在南部還有兩個場次，分別將於 9/13～15 在台南新光三越台南新天地小西門、9/28～29 在高雄巨蛋香榭廊道舉辦，邀請消費者一同來體驗 iE125 的魅力。
eMOVING 巡迴試乘活動場次小檔案：
- 9/13～15：台南／新光三越台南新天地小西門
- 9/28～29：高雄／巨蛋香榭廊道
- 活動時間：13：00～20：00
- 體驗車款：eMOVING iE125
- 活動內容：展車解說、街頭試乘、試乘填問卷送冰淇淋、拍照打卡分享再送獨家贈品，送完為止
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