SpaceX 首席執行長伊隆・馬斯克（Elon Musk）在演講裡笑著說道：「雖然聽起來像胡說八道，但我希望我們的飛船在 6 個月內實現軌道飛行。」他談到了星際飛船 Starship 的最新進展以及未來計畫。
在馬斯克演講的工業園裡，Starship 已經完成了第一次迭代組裝，遊客們可以真實地看到現場的原型 Starship Mk1，它高聳的銀色外殼像燈塔一樣，反射著德克薩斯州的陽光。
馬斯克表示，希望 Starship 能在 1-2 個月內進行穩定受控的升降測試，直至升到 65,000 英呎（約 20 公里）的高度。一旦達到這個里程碑，下一個目標就是在 6 個月內實現軌道飛行。
Starship 將由一個名為 Super Heavy 的大型火箭作為助推器發射到太空，兩者結合成一種完全可快速重複使用的運輸系統，它們的最終目的就是實現商業太空飛行，運載多達 100 人升空。
SpaceX 表示：Starship 將是歷史上最強大的太空飛船，能夠將人類帶到月球，火星及太陽系中的其他地方。
我們可以從會上首次公開的星艦算繪圖，看看它如何被稱之為「最強」星際飛船。
圖中展示，Super Heavy 火箭直徑有 9 公尺，長達 68 公尺；Starship 飛船的長度為 50 公尺，直徑為 9 公尺，能夠提起 150 噸的有效載荷，是史上最強火箭土星 5 號的兩倍。
與 SpaceX 的 Falcon 9 火箭類似，Starship 和 Super Heavy 都將具有起降腿，以便能夠隨時返回並垂直降落。
另外，Starship 的材料還會從碳纖維改為不鏽鋼，以加強飛船在極端溫度下的強度。
馬斯克說道，Super Heavy 將能容納多達 37 架猛禽（Raptor）引擎，每個引擎可提供約 20 萬公斤的推力，為人類到月球或更遠的星球提供星艦動力。
如何實現軌道加油，也是建立外星球基地的關鍵。
馬斯克表示將利用太空推進劑轉移技術，來把超過 100 噸的貨物運送到月球或火星表面。比起太空站對接，這種加油的方式也會更加地簡單便捷。
最後，馬斯克還詳細介紹了星際飛船將如何著陸：這會是一種控制火箭的全新方法，它不是像操控飛機那樣著陸，而更像是高空跳傘。
另外，除了 Starship 的設計，馬斯克還展示了 SpaceX 的歷史成就，包括 2018 年首次發射的 Falcon Heavy，今年 8 月份成功完成原型 Starhopper 測試車的升降測試等等，畢竟今年也是 SpaceX 公司火箭首次進入軌道的 11 週年紀念。
而對於 SpaceX 下一步的發展，馬斯克表示如果 Starship 能在大約 6 個月內進入軌道，明年人們就能在太空飛行了。
現在，SpaceX 正在以最快的速度建造星際飛船。
在其德克薩斯州的工廠裡，除了接下來要進行升降測試和軌道飛行的 Starship Mk1，第二艘 Starship Mk2 也已經在建造中，第三艘 Mk3 原型機將在約 1 個月內開始製造，在近 3 個月內完成。
馬斯克認為，如果當前的生產速度繼續以最快的速度發展，那麼 Mk4 或 Mk5 原型機可能會成為最終的軌道飛行器。 這類新飛船，將在未來協助人類更靠近真正的太空生活。
Starship 的雄心也不只是月亮或火星，馬斯克表示 Starship 將進一步深入太陽系，他也強調，實現我們太空文明的關鍵突破，是使太空飛行像航空旅行一樣。「我們應該盡力成為一個多行星物種，而且現在就應該這樣做。 」
- 本文授權轉載自：ifanr
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