訊崴公布退貨辦法,除了全額退款外,已購買Mate30 Pro者,還將額外賠償3,000元郵政禮金;購買WATCH GT 2者,則額外賠償1,000元郵政禮金。
NCC施壓再施壓,「中國台灣」爭議至今仍未解決?
華為近日在台灣爭議不斷。
自從11月初系統更新後,不少用戶發現,華為旗下P30、P30 Pro及Nova 5T三款手機在「來電紀錄」、「時區設定」、「軟體保固地區」等資訊,原先標示的「台灣」,都被改為「中國台灣」。
就在Mate30 Pro發表會前一天,NCC(國家通訊傳播委員會)對華為下通牒,要求業者改回標示資訊並簽立切結書,若未能落實,則將撤銷商品的認證證明。
面對此事,華為台灣代理訊崴技術總經理雍海在發表會現場回應,反覆強調「我們在任何時候,都要遵守當地的法令法規」,並正全力以赴地解決該問題,但還是得要等總部進一步通知。
雖然,在現場實際操作Mate30 Pro和Mate20X 5G兩台手機,並未發現同樣的問題,訊崴也表示願意「全力配合」,但NCC還是繼續施壓並「加碼」通知五大電信業者禁止販售三款不符合規範的手機。
時至今日,標示究竟改回來了沒、切結書又簽了沒,訊崴仍舊未對外更新此事近況,但有業界人士指出,此事至今仍舊尚未解決。
Mate30 Pro取消上市,是「供貨問題」?
即便Mate30 Pro沒有「中國台灣」標示爭議,但還是不免讓人將取消上市和此事做聯想,但訊崴技術給出的官方原因,則是「供貨問題」。
Mate30 Pro作為華為第一款從GMS(Google Mobile Services)改為HMS(Huawei Mobile Services)的手機,要怎麼在對Google服務習以為常的台灣市場推行,是大眾格外關注的問題。
雍海日前在發表會上,卻格外地坦承和坦蕩:「Mate30 Pro是第一款HMS手機,我們的首要追求並不是銷量,是消費者的滿意度;我們不會一定要說服消費者,如果你真的願意,你再用。」
他表示,Mate30 Pro的銷量並不是現在最重要目標,當務之急是要讓消費者認識這是一款HMS手機,並且在華為台灣的臉書粉絲團上,也有粉絲表示,面對這樣一款「特殊的產品」,預購時的人潮遠遠不如當時P30 Pro的人潮。
因此,訊崴技術的「供貨問題」,究竟是供不應求,還是因近日爭議,貨無法順利輸出到台灣,仍是一個謎,畢竟同在11月上市的Mate 20 X 5G仍未受影響。
但不少力挺華為的鐵粉紛紛表示仍願意支持華為,既然台灣買不到,會在中國大陸直接購買,但還是難免讓人猜想,未來華為台灣市場的產品佈局,是否還會再生變數。
- 本文轉載自bnext
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