Toyota 在歐洲發表 Yaris Cross，台灣有沒有機會引進呢？

先前外媒指出 Toyota 會在 4 月 23 日發表 Yaris Crossover，結果這個消息是真的，Toyota 真的發表一款全新小型 CUV，只是正式名稱是「Yaris Cross」，目前 Toyota 表示這是專為歐洲設計開發，並將在法國生產！

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目前 Toyota 在小型 CUV 級距中，除了台灣有販售的 CH-R 外，2019 年 11 月另在日本推出等級低於 CH-R 的 Raize，原以為會導入台灣生產，但已幾乎被否定，如今又針對所謂歐洲市場推出 Yaris Cross，再次被討論要導入台灣的小型 CUV 應該是他了吧？！

全新 Yaris Cross 是 Toyota 第二款已 GA-B 平台化的車型，除了有較 Yaris 高的底盤外，同時具備智慧四輪傳動系統與 Toyota 第四代複合動力技術。Toyota 在 Yaris Cross 加入後，將與 RAV4 與 CH-R 等車款建構更完整地 SUV/CUV 產品陣容。

車身尺碼為 4,180x1,765x1,560mm 的 Yaris Cross，較現行全新未引進台灣的 Yaris 長 240mm、寬 20mm、高 90mm，前、後懸也分別寬了 60mm 與 180mm，但軸距同為 2,560mm；Yaris Cross 外型有如 RAV4 與 Yaris 的結合體，設計團隊提到：在歐洲，時尚是此類 B-Segment SUV 買家購車時的第一考量，並且也希望有著高度地實用性。

整體設計，以明確地鈑件切線與拋光，車身有如鑽石菱格形狀與充滿肌肉感，搭配黑色防刮輪拱與下側裙，增添粗獷氣息，兼具運動、精緻與活力，而為搭配更高的離地高度，以及達到更好的視覺平衡，原廠則提供了最大 18 吋鋁圈供選擇，以利搭配。

同時，在車色上，根據原廠調查，他們目標客層，喜愛生動且高質量的圖像，且對金色與貴金屬色喜好度正在提高，因此首波主宣傳車採用為稱作「黃銅金」車色，在金色中添加了些許綠色元素，並且降低色彩的飽和度，搭配車體曲線，展現都會化活潑氣息。

▲ 右駕車型

至於座艙陳設大致就與 Yaris 相同，但具備更好的空間機能，其中行李廂底板具備上下調整功能，可將行李廂上層與下層隔出更具彈性地空間機能，並且還配有伸縮固定帶，可用來固定行李，十分方便。同時，後座椅背具有 40:20:40 翻倒功能，並於擴充運載空間。

動力系統部分，Toyota 在 2012 年於歐洲推出 Yaris Hybrid，於 B-Segment 導入複合動力系統，至今在歐洲銷售超過百萬輛，證明歐洲消費者對複合動力系統的接受度相當高。

因此，Toyota 在 Yaris Cross 上搭載第四代油電複合動力系統，以一具最新的 1.5 升阿特金森循環三缸引擎搭配電動馬達而來，該具引擎經過精心設計與調校，減少內部機件運作摩擦，提升燃油效率，同時讓該引擎的熱效率可達 40%，比同類型柴油動力系統要來得更好，最大馬力則達 116hp，每公里二氧化碳排放量低於 90g/km，AWD-i 版本則低於 100g/km 。

▲ 全新世代 Yaris 全車系，從實用到性能等特色都具備了。