Gogoro找賽車手操刀、宏佳騰玩iOS聲控！電動機車旺季大戰，誰能抓住消費者眼球？

迎接暑假、畢業購車旺季，各家車廠無不卯足全力搶攻年輕族群！ Gogoro 繼 viva 後再度透過動畫視覺揭曉最新 Gogoro S3、S3 ABS，號稱是旗下「最強性能」電動機車，由 Gogoro 內部擁有18年賽車資歷的賽車手林柏丞共同開發。

同屬 PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟的宏佳騰透過 iOS 聲控功能玩出智慧電車新高度，PGO 則推出限量版 Hello Kitty 電動機車博眼球。

專業賽車手林柏丞操刀 Gogoro S3系列

為什麼找來賽車手共同開發 Gogoro S3系列，主要就是賽車手最懂機車在騎乘上的眉角。當年 Gogoro 1上市前，Gogoro 找來三位專業賽車手試車，其中一位就是林柏丞，他熱愛參與摩托車競賽，是台灣 TSR全國機車錦標賽的常勝軍，然而騎著騎著，就騎進這家電動機車大廠，被 Gogoro CEO 陸學森找來要打造一台最強性能電動機車。

▲ 林柏丞擁有18年賽車資歷，是台灣 TSR 全國機車錦標賽的常勝軍。圖片來源：陳映璇攝影

▲ 林柏丞三年半前進入 Gogoro 工作，從事車輛的測試與開發，負責操刀 Gogoro S3。圖片來源：陳映璇攝影

三年半前林柏丞進入 Gogoro 工作，從事車輛的測試與開發，當時 Gogoro S1開發完成、 Gogoro S2已開發定案，僅剩下 Gogoro 3還沒有性能版，林柏丞與10多人研發團隊從零打造 Gogoro S3系列。

Gogoro S3主要調整在車架剛性及懸吊，提升避震反映的靈敏度，搭配與瑪吉斯（MAXXIS）共同研發的高抓地力輪胎，降低車身重心讓車輛在高速過彎時更穩定。採用與 Gogoro S2相同的7.6kw馬達，時速0～50公里直線加速僅需3.7秒，售價89,980元。

▲Gogoro S3系列配上與瑪吉斯（MAXXIS）共同研發高抓地力雙能胎，時速 0-50公里直線加速僅需 3.7 秒。圖片來源：Gogoro

Gogoro S3 ABS，是 Gogoro 第5款 ABS 車型，同樣搭載重車等級 Bosch（博世）ABS 10系統，當車輛駕駛在濕滑的路面上時，ABS 系統能避免車輪在緊急煞車時鎖死，有助改善車輛穩定性和操控性能，售價96,980元。

本週林柏丞更準備騎著 Gogoro S3參加台灣 TSR全國機車錦標賽，今年是他第8年參與比賽，林柏丞說：「 以前都是騎人家做好的摩托車比賽，這次終於有機會從自己想要的（機車）從頭做起。 」

不過去年 Gogoro 3上市時被定義是一輛國民電動機車，由於平價加上外型特殊，甚至被稱作是適合媽媽騎的「買菜車」，如今卻搖身一變成為「性能車」。

縱使性能升級，Gogoro 3外型變化不大，年輕人真的會喜歡這台車嗎？林柏丞回：「車要改裝就會帥了！」Gogoro 也提供超過百款改裝配件，讓車主可以自行打造愛車。

PBGN聯盟發動攻勢，宏佳騰玩聲控、PGO賣萌

不同於 Gogoro 找來賽車手開發車輛炒話題，同屬 PBGN 聯盟的宏佳騰、PGO 各自瞄準不同客群搶市。宏佳騰新推出 ABS 版 Ai 1 sport，除了加裝 BOSCH 10 ABS 系統防打滑不鎖死，並加強跑車化懸吊系統，在智慧儀表 CORXERA 新增 iOS 聲控功能，喊一聲 Hey siri 就可以控制車輛開關鎖、開車廂、慣用的地址導航等，主打車輛的智慧科技，售價99,800元起。

▲ 宏佳騰近期推出 ABS 版 Ai 1 sport，在智慧儀表 CORXERA 新增 iOS 聲控功能。圖片來源：宏佳騰

PGO 則推出限量1,000台 Hello Kitty 聯名電動機車Ur1賣萌應戰，是全球第一輛 Hello Kitty 電動機車，從車身、液晶彩色儀表都使用紫色系，更不時可以看到 Hello Kitty 身影，Ur1車輛設計748mm低座高、省力中柱搶攻女性騎士，售價88,800元。

PGO 官方透露，過去 PGO 燃油車有5代與 Hello Kitty 聯名車，由於每一次聯名的顏色、貼紙都不同，就有車主一共蒐藏3代，可見 Hello Kitty 魅力。

看好兩輪市場，PGO 也首度與華南銀行推出「PGO聯名卡」，提供全車系24期分期0利率、電池資費8%的現金回饋，是首張結合燃油機車、電動機車信用卡。

▲ PGO 推出限量1,000台 Hello Kitty 聯名電動機車Ur1。圖片來源：陳映璇攝影

看準暑假購車旺季，PBGN 聯盟大軍祭出車海戰，試圖為近來低迷的電動機車市場點火，搶回失去的市佔率。

• 本文授權轉載自：bnext（數位時代）