成田機場雷達驚見35年前大阪空難航班JL123，幽靈航班詭異現蹤半小時

1985年8月12日，日航編號「JL123」的班機墜毀造成520人死亡，是死亡人數最多的單一墜機事件，JL123航班編號也因此被永久取消。不過，就在這起空難35年後，有日本網友再度在公開的航班雷達上看到「JL123」出現在成田機場附近，引發了靈異傳聞的議論。

日本網友m3600在推特上表示，他在瀏覽航空資訊App「Flightrader24」的時候，看到有一個貨運航班從他家附近經過的資訊，而這個航班編號就是JL123。

發現這個航班的人也不只他一個，另一位網友表示「1985年8月12日，日航123號航班就在這個時候墜毀，造成了很多人的傷亡，日航應該是在那之後將123號航班列入永久取消名單的，但現在飛行雷達上的日航123號航班是哪架飛機？」

由於發現這個幽靈航班的時間，與當年發生空難的日期很接近，因此很多網友都覺得相當神秘，不過，也有每天都在看Flightrader 24的航空迷表示，其實這不是第一次JL123在飛行雷達上現蹤，先前也見過標示為「JL123」的航班出現在成田機場附近。

那麼，「JL123」到底是什麼飛機，為什麼會出現在雷達地圖上？

網友查詢Flightrader24上的資料，JL123此次航班，機體編號為JA740J，是日本航空（JAL）的波音777-346ER。最近一次是在成田-新加坡航班上服役，於8月5日下午4點20分以JL712航班降落在成田機場。 8月6日11:15再次起飛，編號為JL711，前往新加坡。

這架飛機在6日午夜之後，也就是停在成田機場的時候，航班就變為JL123。這說明航班號並沒有實際飛過，而是在準備轉場時因某種原因被輸入JL123航班。

而根據媒體向日本航空詢問，日本航空表示，這台飛機應該是在等待飛行的中途，送進廠維修。

日本航空表示，飛機維修工作必須設定一個任意的航班號，所以他們使用的號碼順序是0123。在轉場維修過程中，輸入了一個0123的順序號的假航班號進行檢查操作，結果這個號碼就與當年空難的航班編號一樣，造成了網友的疑慮。

航空公司表示，從現在開始將採取措施防止再次發生類似的事件，將會制定航班號的設置規則。並對此帶來的不便，深表歉意。