司機算不算正職員工?加州法院要求 Uber 改正,CEO 則抗議不排除停業

司機算不算正職員工?加州法院要求 Uber 改正,CEO 則抗議不排除停業

叫車平台 Uber 推出以來爭議不斷。在台灣,他們曾一度面臨了是否該被納入為計程車業者進行列管的問題,而在美國,Uber 現在卻面對著更大危機,加州法院近日要求該公司,必須把旗下司機通通視為正職員工,並享有完整的各式保險與勞工權益。

不久之前,加州高等法院要求 Uber 與 Lyft 兩家新興的叫車平台業者,必須把旗下擁有的司機,全部納入為正式員工,不得再以承攬或外包方式進行合作,這引起了 Uber 跟 Lyft 的強烈反彈。

Uber 和 Lyft 都表示,旗下司機都非常喜歡新興平台所具備的車輛調度靈活性,以及工作者能夠擁有自由安排時間的能力,這亦是對比起傳統計程車業者,科技叫車服務能夠給予的最大優勢。

但很顯然,勞工團體與官員認為,透過承攬或外包方式進行合作,Uber 與 Lyft 變相犧牲了司機所應該具備的權益,例如最基本的健康保險等等,而加州高等法院更判決,兩家業者必須在短時間內對此進行改善。

司機到底算不算正職員工?加州法院要求 Uber 改正,CEO 則抗議不排除停業

面對法院強勢的判決結果,Uber 與 Lyft 已經決定提出上訴。假設 Uber 跟 Lyft 都遵從了法院命令,將所有司機納入為正式員工,這代表他們必須向合作司機支付最低工資、加班費、有薪休息時間與車輛維修費用等各種開銷,但若繼續透過承攬或外包方式合作,則 Uber 跟 Lyft 將一毛錢都不必付。

Uber CEO Dara Khosrowshahi 向媒體表示,若公司未來上訴失敗,那麼 Uber 將會退出加州,不再於當地繼續營運。Dara Khosrowshahi 指出,法院應該可以理解,目前 Uber 要把所有合作司機,全部納入為正式員工將有多麼困難,在他們辦不到這種要求的狀況下,唯有關門大吉才能避免違法。

Uber CEO Dara Khosrowshahi

前幾日 Uber 向法院提出的文件中,該公司寫明,若他們必須關閉 Uber 在加州當地的營運,那麼上千位司機將會因此失業,甚至導致許多人在長達兩、三月的時間裡,完全沒有任何收入。

來源:The Verge

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MikaBrea
作者

曾任PC home雜誌硬體編輯,負責軟體教學以及產品評測,專注於遊戲/電競與其它有趣的一切

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