這是形象問題！Porsche 短期內不會在中國設立產品線

中國是世界前幾大的汽車消費國，許多品牌為了節省成本紛紛至中國設廠，不過 Porsche 可不這麼認為，它們覺得消費者要的是來自德國血統純正的 Porsche，歐製車在消費者心中等同品質與頂尖工藝之保證，所以暫無在中國生產的計畫。

中國汽車市場的龐大吸引力，讓不少歐系品牌如 Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volkswagen 等相繼投入資源在當地設廠以節省成本，同樣深受中國消費者喜愛的 Porsche 去年全球總銷量達到 272,162 輛，其中 88,968 輛是銷售至中國，約佔整體銷量的 1/3，比起第二名歐洲的 80,892 輛或北美的 57,294 都來的多。

看樣子到中國設廠對未來的發展會是較佳的選項，不過 Porsche 執行長 Oliver Blume 對金融時報提到 Porsche 之所以深受消費者喜愛，除了極致性能與悠久的賽車歷史吸引人外，更重要的是「德國製造」的形象代表高品質與頂尖工藝之保證，因此成為不考慮到中國設廠的主要原因。

不過 Porsche 的產線並非全都在德國境內，Cayenne 的工廠在斯洛伐克，過去 Cayman 及 Boxster 也有在芬蘭製造的經驗，不過 Oliver Blume 也沒把話說死，如果中國市場的占比越來越高，未來也不排除在當地設廠的可能性。

Porsche 現階段主要目標是逐步提高電動車的銷售比例，自 Taycan 推出後短短一年多時間已在全球銷售超過 2 萬輛，旅行車版本的 Taycan Cross Turismo 也即將問世，甚至純電版 Macan 也已在計畫之列，先好好把電動車賣好才是目前最急迫的，如果未來 Porsche 電動車在中國市場反應不錯，也許有機會把產線帶到中國也說不定。

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