還記得我們在上一篇保時捷新款 Taycan Cross Turismo 文章中提到，在同一場發表會中保時捷也發表了兩款電動腳踏車，分別是 Porsche eBike Sport & eBike Cross。
從型號上來看，相信略通腳踏車的讀者們或許已經知道這兩台車的設計取向，其中 eBike Sport 是一台公路取向的電動腳踏車，它的兄弟款 eBike Cross 則是以越野作為主要訴求的車款。
兩台電動腳踏車皆由 Studio FA Porsche 設計，都採用了碳纖維車架，車架線條靈感來自於 Porsche Taycan，核心動力使用 Shimano 馬達系統，並與與 Rotwild 合作開發電力系統，同時煞車系統則採用 Magura 套件，並且都在德國迪堡（Dieburg）打造。
Porsche eBike Sport
eBike Sport 雖然採用了登山車的設定，但整體邏輯比較偏向於平把公路車。動力來源是 Shimano EP8 電機系統，電動助行最高速可達 25km/h，值得一提的是它採用了 Supernova M99 LED 燈，並且內嵌在車把與座桿中以確保流線簡潔的空力外觀，前後避震則採用 Magura 倒叉系統與 Fox 後避震器，輪徑則是大口徑的 29 吋，並採用馬牌 Continental race sport 29er 胎，車重則是 21.2kg。
Porsche eBike Cross
相較於 eBike Sport，eBike Cross 則是一台不折不扣的 MTB（登山車），Cross 相信是取自於 MTB 類型中的「X-Cross」（或 Cross Country），但從車架設定看來較接近 Enduro（不過這兩者也沒有這麼明顯的分野），它採用了 Shimano XT 12 速變速系統，以及 Magura-MT Trail 液壓碟煞系統，座管則是 Crankbrothers Highline 液壓可調座管，車重則是 21.7kg，電動系統方面也有 Shimano 顯示螢幕幫助騎士得知目前的騎乘狀況。
想載兩台車出去玩？保時捷也打造了專用後車架
保時捷不僅打造了這兩台腳踏車，同時也讓保時捷車主們可以同時載著它們出遊，此次也同樣為 Taycan Cross Turismo 開發了後車架，可承重 50 公斤，亦可同時乘載 Porsche eBike Sport & eBike Cross 這兩台車。
售價方面，Porsche eBike Sport 價格為 10,700 美元起，eBike Cross 則為 8,549 美元起，約合新台幣 30.2 萬元和 24.1 萬元，兩台車將在 2021 春季問世。其實從配備看來，這樣的售價加上保時捷的品牌並不能說是太貴，如果你又是一台保時捷 Taycan Cross Turismo 的車主，那麼電動車＋電動腳踏車的搭配，也可堪稱是「原廠官配」，出遊正好的組合。
如果你有興趣也可以點保時捷官方網站瞭解更多細節：
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！