電動車續航力越多越好？BMW 說超過 800 公里就太多餘了！

電動車越來越普及，隨著電動車的持續熱銷，各家汽車品牌也積極的尋找新技術，讓行駛里程可以越來越遠。然而，BMW 不這麼認為，他們覺得一輛電動車的行駛里程，約在 600 公里就很剛好，設定太高的距離一點也不現實，而且很不實用。

BMW i4 負責工程師 David Ferrufino，近日接受澳洲汽車媒體採訪時表示，全球充電基礎設施的發展迅速，意味著 BMW 不需要製造具有超高里程的電動車，像是 Lucid Air 電動車的 837 公里行駛里程，就顯得有些多餘。破千公里就更不實際。

David Ferrufino 說：「一千公里的行駛里程並不是我們設計電動車的目標，我們認為 600 公里的距離就很適合大多數消費者使用，在日常駕駛中，平均一天約行駛一百公里，每天回家充電或者快充站等待一下，就能達到一天的用量。」

David Ferrufino 補充說，BMW 對於 EV 的續航力其實取決於各個市場的用車習慣。

例如，我們認為 600 公里的行駛距離不適合用在 BMW i3 這類城市汽車上，當要涉及長距離使用時，BMW iX 或者 i4 設定的 600 公里距離，就相當適合作為這類需求者所使用的電動車。

2022 年 BMW i4 充一次電可行駛約 590 公里，使用 200kW 快速充電座時，電池可在 31 分鐘內從 10% 電量增加至 80%。

「我們不僅在電池技術方面取得了進步，還擁有正在快速成長的公共充電網絡，從挪威到義大利的充電網絡快速鋪建，行駛在歐洲各個國家都相當便利。」David Ferrufino 補充說道。