中國貨車司機用錫紙包裹屏蔽ETC信號，逃繳高速公路費用100次

不只是我國，很多國家都利用ETC在高速公路上來計算車輛的行駛距離來收費。不過，也是有人會想出破解的方法。

各國etc逃費常見的方法之一就是「跑長買短」，因為從甲地到乙地不單單只有一條路，每條路的單位價格，路線長度都是不同的。

那麼etc是怎麼知道是你是從哪裡通過的呢？高速公路etc計費是要通過路上的一個個龍門架，來獲取該車行進哪些路線的資訊。但是在高速公路上跑的車輛這麼多，不可能每次通信都是有效的（無效的情況非常常見），那麼這個時候當車輛下高速的時候，系統將會通過現有的通行數據計算費用，如果中間出現缺失就使用最便宜的路線（最小費額）進行收費。

在中國浙江省最近就傳出了這樣一則新聞，根據交通集團高速公路嘉興管理中心表示，工作人員在稽查中發現一輛江蘇牌照的貨車通行數據存在異常，有多次逃費嫌疑。

17日，工作人員得知該車從浙江溫嶺沿高速公路北上，在其可能行駛的路線布控，22時43分在嘉興東收費站將該車攔下，配合警方將駕駛員蔡某抓獲並查獲做案工具。

蔡某是江蘇沛縣人。據交代，他經常往返於江蘇和浙江，為了省錢屏蔽通行卡信號，用準備好的其它通行卡「跑長買短」。

而屏蔽ETC的裝置，則是一張錫紙，將ETC設備包裹其中，沿途的接受裝置無法收到ETC設備信號，因而無法記錄車輛行駛軌跡，用這種方式來「買短走長」。